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서울시와 자치구에서는 “임대사업자와 입주자대표회의 간 합의절차를 거쳐 공동관리에 관한 사항을 결정하는 것이 바람직하다”는 원론적 입장을 되풀이하고 있다. 시프트 임차인인 나영선(41)씨는 “국토해양부 역시 2007년부터 관련 법령
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대상으로 치는 시험
에서 50명, 한성시에서 40명, 도별 향시에서 경기도 20명, 충청도 25명, 전라도 25명, 경상도 30명, 강원도 15명, 평안도 15명, 황해도 10명, 함경도 10명을 뽑았다. 복시에서는 예조의 주관 하에 초시 합격자들을 한성에 모아서 시
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조선은 숭유억불정책으로 승과는 폐지되고 대신 무과가 정비되었다. 이런 점이 고려와 조선의 과거제도의 특성이라고 할 수 있겠다. 고려시대의 과거제도
- 과거제도의 종류
- 응시절차와 합격자
조선시대의 과거제도
- 과거제도의
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및 경기 동향에 따른 적응력
(4) 인력 수습 및 노사관계
(5) 산업의 경쟁상태
☀ M. poter의 한국 조선 산업구조 분석 모형
10. 종합평가
(1) 부실기업 예측모형을 통해 현대중공업을 분석한 결과
(2) 각 입장에서 살펴본 현대중공업
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자기네들을 위한 정치가 아닌 우리 국민을 위한 정치를 해내가는것을 직접 경험해 보고싶다.
외래문화 수용도 우리나라문화발전에 아주 큰 도움이 될지는 모르나 우리 문화를 제대로 이해하고 활용하지 않고서 외래문화만 받아들인다면 그
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Jones Act에 규정
2) Jones Act의 목적
Ⅹ. 해운과 한국 알제리 해운협정
1. 협정적용 선박의 범위
2. 해운협정의 기본원칙(제2조)
3. 내국민대우
4. 선박서류 및 선박 증명서 상호인정
5. 해난사고 상호지원 및 해운기업 송금 자유
참고문헌
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대하기 위해 필요한 정책과 제도
동북아 중심국가 건설을 위한 글로벌 IT기업유치
*텔레매틱스 시범 추진 현황
우리나가가 동북아 허브로서의 자리매김할 거점
동북아 물류 중심 추진 로드맵
*진형인 한국해양수
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대형 물류업체 육성
ㅇ 한진해운은 세계 4위의 컨테이너선사, 범양상선은 세계 7위의 벌크선사이며, 외항해운의 운임수입은 반도체, 철강, 자동차와 함께 우리나라의 4대 외화 가득원임.
ㅇ 외항선사 및 항공사외에 우리나라에서는 세계적인
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대우인터네셔널’을 롯데와의 인수 경쟁에서 승리하고 품에 안으면서, 한층 더 탄탄하고 커진 몸집을 가지게 되었다.
포스코는 앞서 있었던 M&A 실패로 세계 철강기업 1위에서 4위까지 하락한 쓴 고배의 물을 마신 경험을 바탕으로 그들의 잘
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중공업위주의 경제성장전략을 군수산업의 육성과 병행시키는 군산복합형산업체제로 발전시켜왔다는 데 있다. 이 정책은 1966년 10월 제 2차 조선로동당 대표자회의에서 제기되었고, 당중앙원회 전체회의를 통해 채택된 이래 줄곧 북한 경제운
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