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선박과 선박 사이에 끊임없고 신뢰할 수 있는 통신채널이 유지되어야만 가능하다.
이를 기반으로 e-Navigation의 최종 실현목표인 해양환경보호 및 항해 안전과 선박의 안전을 달성할 수 있다.
본인의 삶과 관계되는지 여부
과학기술이 발전하
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시스템
3천600t급 해상크레인 2대를 나란히 연결해 1대처럼 동시에 운전하면서 6천t급 대형블록을 들어 올려 선박에 탑재하는 기술이다.
대우조선
해양
텐덤(Tandem)
공법
도크에서 한 척의 선박을 건조하면서 도크내 여유공간에서 후속선박의
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시스템의 사용으로, 측정된 요소들은 풍향과 풍속, 대기압, 대기와 바다표면의 온도, spectral wave 정보, 바다표면에서부터 미리 측정된 깊이까지의 온도 개요를 포함하고 있다.
관찰과 예보의 기술 발전에 상관없이 선박에서 날씨 정보는 많은
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기술의 산물만을 받아들였던 것이다.
9. 참고 문헌
한국사에도 과학이 있는가 - 교보문고 (박성래 지음)
과학사 - 전파 과학사 (김영식, 박성래, 송상용 지음)
서구의 충격과 근대 한국 사상 -한울 아카데미 (이상익 지음)
근현대 한국사회의 과
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쉬지 않고 노력하여 얻은 자연스러운 결과라 할 수 있겠다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 태양열주택
2. 태양에너지
3. Passive Solar System
(자연형 태양열 조절시스템)
4. Active Solar System
(설비형 태양열 조절시스템)
Ⅲ. 결 론
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기술 확보 및 사회공헌활동 강화, 글로벌 생산기지 확충, 글로벌 경영관리 시스템 구축을 통한 글로벌 경영으로 모든 분야에서 세계 조선해양산업의 발전을 선도하는 글로벌 TOP기업을 목표로 하고 있다. 그리고 과거의 저부가가치선박의 건
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기술이 필요하다. 국토해양부는 침몰선박에 의한 2차 해양오염 사고에 대응하기 위해 침몰선박 내부에 남아있는 기름을 안전하고 신속하게 회수할 수 있는‘침몰선박 잔존유 무인회수 시스템’을 세계에서 2번째로 개발하였다. 이 시스템은
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기술 육성방안이 마련되어야 할 것이다.
♣ 참고문헌 ♣
박명섭, 「글로벌 운송물류론」 (제2판), 법문사, 2001.
이철영, 「항만물류시스템」, 효성출판사, 1998.
최종화, 「현대국제해양법」, 도서출판 두남, 2004.
정구현, 「국제경영학」 (제3판),
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기술정보연구원, 고부가가치선박 - 고부가가치선박의 기술개발 및 전망, 2004.11
크루즈선 건조의 의미와 향후과제 홍성인(연구위원·성장동력산업실), April. 2010
크루즈선 발전 방향, 2008
크루즈선 시장의 동향과 국내 조선업계의 대응전략, Dec.
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해양부문(쇄빙유조선,LNG, 드릴선, 초대형컨테이너선 FPSO, LNG-FPSO,)과 건설사업부문(주택, 토목 등 일반 건축 및 토목공사), 그리고 풍력발전설비 및 디지털 기술(풍력발전기 등 로열더치쉘, BP, 쉐브론 등 선박, 해양플랫폼,풍력발전설비)이 있다
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