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자동차만 약 5000 억원씩 들어가는 플랫폼 개발을 계속할 경우 , 가격 경쟁력에서 밀리게 될 것이다.
２．향후 경영 목표 및 계획
①바이 프롬 코리아 프로젝트
앞으로 협력업체가 GM 의 글로벌 네트워크에 부품을 직수출
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서 바람직한 기업시민으로서의 지위를 확보하는 것을 뜻한다. 이렇게 함으로써 외국기업은 현지사회에서 현지기업과 최소한 같거나 더 나은 대우를 받을 수 있게 되는 것이다.
(참고 자료)
1. 해외자동차 시장동향 1999
2. 해외 자동차 시장 동
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서 징역 3년의 실형을 선고하였다. 그런데 이 경우 폭력행위등처벌에관한법률 조항을 적용하지 않더라도 해당 형법 조항에 의하여 그와 같은 형의 선고가 가능하다.
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따라서 이 사안의 자동차를 '위험한 물건'으로 보고 그 가해행위를 '휴대
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있는 것이 아니라 문명의 이기로 쓰이고 있는 물건에 의해서 사람의 목숨이 위협을 받는 데에 있다. <자동차 꼭 개발되었어야 하는 것인가?>
▶자동차의 탄생에 대한 긍정적 시각
▶자동차의 탄생에 대한 부정적 시각
※교통 사고
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패망 후 출발한 일본이 그들만의 생산방식과 틈새시장을 노린 전략으로 50년 가까이 앞서 있던 미국을 앞지르고, 히틀러가 부흥시킨 독일의 자동차 산업이 만인을 위한 차'비틀'과 고급차 벤츠로 유럽의 자존심을 지키고, 오랜 1등의 자리에서
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자동차강판과 관련한 판매·연구개발·생산 담당 임직원 15명이 참석했다.
이 세미나에서 포스코는 자동차용 강판 생산 및 연구개발 현황을 설명하고 현대차는 자동차용 강판 사용 패턴 현황과 대응 전략 등을 소개했다. 특히 현대차는 포스코
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안전,공해,환경등이 세계의 자동차 디자인에 가장 큰 영향을 주게 될 것이다.
④ 법규 요인
각 나라의 형식승인이나 안전기준등의 인증등이 법규 제약으로서 고려 되어야 한다.
5) 디자인(Design)과 스타일링(Stying)
디자인과 스타일링이란 용어
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차에 관한 연구는 1993년부터 G7 차세대자동차 기술개발사업으로 현대자동차의 주관아래 진행되어 오고 있으며 1997년 현재 실용화 연구단계인 제2단계 2차년도 사업을 진행 중에 있다. 2년간 걸쳐 수행된 제1단계 기초기술확립 연구에 있어서는
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실은 잘 알려져 있지 않다.
한때 '기술의 닛산', '판매의 도요타'라는 평가가 있었던 것처럼 도요타는 기술자 확보 등에서 오랫동안 후진기업이라는 핸디캡을 극복하지 못했다. 우수한 학생들은 긴자(銀座)에 본사를 둔 닛산자동차에 지원했으
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차저가 있으며 구조에 따라서 원심형, 축류형, 용적형으로 분류된다. 일반적으로 메커니컬 슈퍼 차저를 단순히 슈퍼 차저라고 하며, 맨처음 레이싱카나 항공기 엔진용으로 개발되어 지금은 일반 자동차에도 사용되게 되었다. 과대한 공기를
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