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자동차산업을 대표하고 있는 현대자동차의 성장원동력이 되었다고 판단해서였다. 설립된지 6년만인 2006년에 350명남짓의 인원으로 매출 1조 8850억원등 자동차업계의 1. 서론
II. 본론
1. 자동차산업의 물류 현황
(1) 자동차물류의 환경
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현대차 상품의 목적
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1. 포화된 한국 시장에서의 돌파구
2. 인구 10억의 성장 가능성 있는 시장 공략
3. 저렴한 인건비와 공장비로 내수를 비롯한 세계자동차 수출의 교두보 마련
4. 앞선 기
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10), 대기업에서 바라보는 인재상, 한국대학교육협의회
◇ 이현석(2005), \'사람\'이 가지는 기본가치에 충실한 패기 있는 인재 : SK주식회사가 바라는 인재상, 한국대학총장협회
◇ 진희정(2006), 현대자동차의 힘, 명성
◇ 황상민 외 1명(2012), 조직
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Ⅱ. 서 론
……………………………………………………
1. 기업선정동기
……………………………………………
2. 현대자동차의 해외시장 진출 현황
………………
Ⅲ. 본 론
…………………………………………………
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1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3.
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1.현대자동차 회사소개
1967년 창립된 현대자동차는 1976년 국내 최초로 독자모델 ‘포니’를 개발, 첫 해외 수출을 시작한 이래 북미, 유럽, 중국, 일본 등 전 세계 각국을 대상으로 1984년 수출 50만대, 2003년 수출 100만대 돌파 및 100억 달러 수출
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Ⅰ. 현대자동차 개요
1. 현대 자동차 연혁
1) 기술 선진화/ 글로벌 기업 도약 단계(2000년~현재)
2008년
1月. 현대 車, 창사 이후 최대 실적 달성, 『제네시스(GENESIS)』탄생
5月. 현대기아차-마이크로소프트 전략적 제휴 체결
8月. 제네시스
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러진다.
현대자동차는 글로벌 브랜드전략으로 2011년 1월 글로벌 신 브랜드 "모던 프리미엄(modern premium)"브랜드 전략을 발표하였다. 이것은 고객이 기대 하는 것 이상의 새로운 경험과 가치를 현대자동차의 독창적인 방법으로 더 많은 고객에게
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1. 서론
2. 현대기아자동차 기업상황분석
2-1. 국제경제와 현대기아자동차의 현위치
2-2. 국내 자동차 산업과 현대기아차의 위치 및 문제인식
3. 현대자동차 경영분석과 마케팅전략 분석
3-1. 현대자동차 지속가능성장 (SN곡선)
3-2 STP
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1800 억원의 비용 절감 등의 성과도 구체화됐다. Six Sigma는 현대자동차 뿐만 아니라 협력사에도 확산돼 협력회사의 품질보증표준까지 마련됐다. 또한 연구소부분의 DFSS(Design for Six Sigma)활동과 현대기아자동차의 제조부문과 협력사부문의 Six Sig
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