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압력변환기 내에서의 압력측정
압력[Pa]=(측정된 manometer value-initial value)×10-3[m]×9806[N/m3]
※ 풍동의 속도=
Sampling
NO.
압 력
[Pa]
풍동의 속도
[m/s]
1
19.61
5.607192
2
196.14
17.73331
3
291.27
21.60999
4
416.8
25.85059
5
539.38
29.40722
6
642.36
32.09193
(3) data point와 fitting
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를 구할 수 있는 Pitot-tube에 대해서 알아보았다. Pitot-tube는 베르누이 방정식에 기초하여 압력과 속도를 구할 수 있음을 알 수 있었다. 베르누이 방정식에 대해 다시 한 번 정리해 보면 “” 이 된다. Pitot-tube에서는 전압과 정압을 측정하여 두
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압력 측정’ 에 있다는 것을 알게 되었다. 다시 말해 실험을 통해 측정된 수두차를 이용하면 를 통해 압력차를 구할 수 있을 뿐만 아니라 베르누이 방정식을 통해 유도된 식 를 통해 유속도 추정할 수 있다.
홈페이지에 업로드 된 결과 데이터
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하나가 바로 고속의 관류(JET)가 미치는 압력을 히용하는 것이다. 본실흠장치에서는 유체를 Air로 사용하여 Jet현상이 일어나는 현사을 분석할 수 있었다.
6) 결 론
공기의 속도와 압력은 비례함을 알수 있다.
7) 참고문헌
열유체 실험 교재
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속도가 빨라지는 것은 큰 의미의 질량보존의 법칙에 의해서 유량이 보존되기 때문이다. 즉 벤츄리 앞부분에 흐르는 양은 지나서 흐르는 양과 같아야 한다는 것이다. 그리고 베르누이의 원리에 의해서 압력과 속도의 관계를 알 수 있다. 그러
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