|
신도시 개발
► 부산광역시 동북부 생활권의 중심지
부산과 울산, 양산을 한번에 연결하는 특급신도시로 해양생활권과 반경 5km
이내에 위치하고 있어 다양한 라이프스타일을 충족시킬 수 있는 휴양공간 제공
► 국제화를 위한
|
|
|
도시: 저영향개발 기법을 이용한 도시 우수 관리」, 망한 리, 김현우, 『국토』 428, 2017.06.
언론보도
“우 임금, 9개 지역 개척하고 길 뚫으며 물 다스리다”, 디지털콘텐츠팀, 국제신문, 2019.02.19.
뉴질랜드 오클랜드, 폭우 가장 잘 견디는 ‘스
|
|
|
신도시의 개발과 이에 따른 대규모 신규 〓 인천의 발자취
〓 격동하는 사회경제적 중심에 위치한 인천
- 교역의 중심
- 변화의 중심
- 정치, 외교, 군사 활동의 중심지
- 시련의 중심
- 육상, 해상교통의 선구적인 개척지
- 발전의 중
|
|
|
개발계획 일정
주요내용
일정 내용
기간
계획 투표
- 포츠담 시 당국과 시발전과 주거와 교통을
- 위한 부의 도시건설과 정치적인 투표
1990년 말
토지취득
- 매매계약체결
1991년3월
-1992년 중반
계획준비
- 친화성조사
- 워크 1. 베를린과
|
|
|
개발공헌지수에서 한국이 환경 분야에서 조사대상 27개국 중 24위에 그쳤다는 점은 시사하는 바가 크다. 우리나라가 국제사회에서 그린 리더로 인정받으려면 그에 걸맞은 구체적 실천이 뒤따라야 할 것이다.
□ 참고문헌
1. “GCF 송도시대” /
|
|
|
1. 정원
-현대 정원-
송도 신도시 계획 전시관 정원으로 특이하게 물이 있는 정원이면서 건널 목이 있어 가로 지를 수 있도록 되어있음. 정원 전체가 의자로서의 기능을 갖고 있다는 점이 디자인으로 좋지 않나 싶음.
-형태: 타원형 -재질
|
|
|
도시권은 항공우주산업과 생명공학 및 물류산업축으로 개발
- 서북고원권은 관광정보 및 물류산업축으로 발전하는 서북신산업축으로 육성
- 남부해양권은 해양관광과 국내외교역의 기능을 강화시키는 관광축과 국제물류축으로 유도
- 낙
|
|
|
도시의 울산 사례
Ⅷ. 향후 기업도시의 개발 방향
1. 기업의 요구를 반영한 공공주도의 개발
1) 기존 신도시 방식의 한계 극복
2) 개발이익을 배제한 기업도시 개발방식 고려
2. 국토종합계획과 연계
1) 기업도시의 입지 및 파급효과에 대
|
|
|
도시교통문제 연구의 필요성
Ⅱ.도시교통문제
1.도시교통문제의 근본적 원인
2.도시교통문제의 유형
Ⅲ.국내외 사례 분석
1.한국 - 서울
2.브라질 - 꾸리찌바
3.콜롬비아 - 보고타
4.미국
5.북유럽
Ⅳ.사례 요약 및 시사점
-외국 도시와 서울시의
|
|
|
도시경쟁력약화에 대한 대책을 세우고자하는 계획이 바로 고령친화도시 국제네트워크이며 앞으로 자주 사용하게 될 단어가 될 것이다.
노년을 활기차게 보내기위해 노인의 자율성, 독립성, 삶의 질, 건강유지를 지향해야하며 노인이 익숙하
|
|
메뉴펼치기
