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Valves, piping, and pipelines handbook/ 3rd ed”, Elsevier Advanced Technology, 1999
[4] SAE Inc., \"Manual on Design and Application of Helical and Spiral Springs\", HSJ795, 1992.
[5] Spring Design Manual\", Second Ed. AE-21. SAE.
[6] 배윤영, 유체 계통의 성능 최적화를 위한 펌프와 밸브의 선정
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밸런싱 밸브 http://www.spiraxsarco.com/kr/pdfs/steam-people/NO84-7.pdf
2. 역환수 방식 http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=genius48&logNo=90062393012
3. 물부족 국가 http://waterforall.blog.me/120210116927
4. 서승직, 건축설비계획, 일진사, 2014년, pp.99~100 Ⅰ. 서론
Ⅱ. T.A.B
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계통을 사용 가능토록 하는 밸브이다. 시퀀스 밸브(Sequence Valve)는 착륙장치, 도어 등과 같이 2개 이상의 작동기를 정해진 순서에 따라 작동되도록 유압을 공급하기 위한 밸브로서 타이밍 밸브라고도 한다.
흐름 평형기(Flow Equalizer)는 2개의 작
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급되거나 작동기로부터 귀환되는 작동유의 유량을 같게 하는 장치이다.
- 흐름 조절기(Flow Regulator/Flow Control Valve)
흐름 조절기는 흐름 제어 밸브라고도 하며, 계통의 압력 변화에 관계없이 작동유의 흐름을 일정하게 유지시키는 장치이다. 이
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밸브는 엔진이 낮은 출력에서 열리도록 스케줄 되어있고 순항출력보다 낮을 때
닫힌다. 덤프(dump)
드레인탱크(Drain Tank)
덤프밸브(Dump Valve)
연소실 드레인밸브(Combustor Drain Valve)
P & W JT12 엔진의 연료계통
JT8D 엔진의 연료계통
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밸브
=>유로를 선택해주는 밸브
-종류[회전형, 포핏형, 피스톤형, 플런저형, 스풀형]
-일반적인 선택밸브는 4개의 port를 가진 four way valve 이다.
(2)오리피스(Orifice)(흐름제한기)
-작동유의 흐름을 제한한다.
-작동유에 의해 움직이는 계통의 작
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계통에서 떼어 낼 필요는 없다. 이것이 완전히 막히게 되는 경우를 대비하여, 대부분의 쿠노형 여과기는 스프링 부하의 볼 형(Ball Type)의 밸브를 입구와 출구 사이에 설치한다. 이 밸브를 바이패스 릴리프 밸브(Bypass Relief Valve)라 한다. 마이크
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밸브는 일반적으로 완화 밸브의 아랫변에 있는 스프링 부하의 디스크로써 펌프입구의 압력에 추구압력보다 높을 경우 원판을 열리게 하여 다시 펌프의 입구로 연료를 유도한다.
결론
항공기의 유압 장치 계통 중에는 유압 펌프와 연료 펌프
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계통이 정확한 압축기 압력비와 공기유량을 자동적으로 스케줄하기 때문이다.
다시 말해 고정 스테이터 엔진의 실속라인이 공장시험에 의해 결정된다면, 가변베인 엔진에 대해 똑같은 방법으로 두 번 -드레인탱크
-덤프밸브
*연소실 드
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닫힘 계통은 선택 밸브가 중립 위치에 있을 때 펌프 쪽의 통로와 귀환관 쪽의 통로가 모두 막혀 펌프에서 공급되는 작동유는 압력조절기나 릴리프 밸브를 통해서만 레저버로 귀환되므로 계통의 압력은 항상 일정한 압력 하에 있다. 선택밸브
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