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수입차 및 자동차 부품의 가격 인하가 동반되어 자동차 판매량이 급증한 것으로 분석됩니다.
다음 표와 같이 브라질 시장이 중남미 중 가장 크다는 것을 알수 있다.
3.브라질 자동차산업의 현황
(1)2009년 1~9월의 수입차를 비롯한 신차의 국내
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산업을 구축하고 있었지만 앞으로 수입개방이 더욱 열리면서 국내의 자동차 산업에 대한 안전이 더 이상 보장되지 않게 된다. 그러므로 국내 업체는 경쟁력 있는 상품을 개발해야 할 것이며 같은 방식으로 일본의 시장 잠식을 위해 노력해야
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자동차산업에 있어서 가장 중요한 핵심시장이라 할 수 있다.
북미시장은 자동차산업에 있어서 기술수준이 한국에 비해 월등한 우위에 있으며, 내수판매도 EU시장에 이어 세계에서 두 번째로 큰 규모의 자동차시장이다. 그러나, 수입차의 비중
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자동차 업계에 주는 시사점\". KOSBI 제 4호 중소기업 포커스. 2101.03.17.
수입자동차 시장동향과 전망, 데이코산업연구소, 2010
최근 토요타 리콜사태가 국내산업에 미치는 영향 - 산업이슈 - 2010.3
현대경제연구소, \'도요타 경영위기의 교훈과 시사
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수입
Ⅵ. 건설경기전망
Ⅶ. 자동차경기전망
1. 내수
2. 수출
3. 수입
Ⅷ. 소매유통업경기전망
Ⅸ. 제조업경기전망
Ⅹ. 중소기업경기전망
1. 새해 중소제조업의 전반적인 경기는 수출호전 예상에도 불구하고 소기업의 내수부진 등
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수입자동차 시장동향과 전망』, 데이코 산업연구소(2010) 차 례
1. 도요타 자동차의 생산시스템에 대한 특징
(1) 도요타 자동차의 간략한 역사
(2) 도요타 자동차의 핵심 생산시스템 구성
(3) 도요타 자동차 생산시스템 vs 기존 생산시스템
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지지층의 주축을 이루는 ‘러스트벨트’ 산업인 자동차산업에 힘을 실어주는 차원에서 무역구제 조치의 가능성을 배제하긴 힘들다.
2000~2017년 미국의 한국산 자동차·부품(HS코드 87) 수입 데이터를 대입한 결과에서 자동차 및 부품산업의 대
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수입차 소비자 인식 개선을 위한 한국정부 노력 평가 등 비관세장벽에 초점을 맞춘 것이었으며, 이는 한국측의 국가적 자동차 산업 지침까지 넘보는 무리한 것이었으나, 모두 관철되었다.
3. 원산지 기준 : 양날의 칼
낮은 수준의 원산지 기
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산업
마케팅과 유통과정 중요
┃ 서 론
┃ 자동차 시장 현황
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≪ 그 래 프 ≫
- 수도권 (서울, 인천, 경기) : 733만대로 약 50% 비율 차지
- 수입자동차 : 약 5만대로 5% 비율을 차지..
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자동차시장 현황
제2절 중국 자동차산업의 전망
1. WTO가입에 따른 자동차시장 환경의 변화
WTO가입의 가장 큰 변경은 자동차에 대한 관세율의 대폭적 조정이며,기존에 유지하던 수입물량 제한,수입총액 제한,외자도입 구제,국산화 규제,외환
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