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논문 9건

수평하중 비교 17 그림 2.11. 극한수평지지력 실측치와 예측치 비교 18 그림 2.12. 지반반력 해석시의 모델링 21 그림 2.13. 연약 점토지반의 p-y 곡선 24 그림 2.14. 굳은 점토의지반의 p-y 곡선 26 그림 2.15. 사질토 지반의 p-y 곡선 27 그림 2.16. 말뚝
  • 페이지 57페이지
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  • 발행일 2010.12.28
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  • 저자
곡선의 기울기는 달라지게 되는데, 수직에 가까울수록 비탄력적, 수평에 가까워질수록 탄력적이게 된다. 토지의 물리적인 공급곡선은 완전비탄력적인 형태를 띠게 되고, 단기 공급곡선일수록 장기공급곡선에 비해 비탄력적이므로 경사도가
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  • 발행일 2010.07.31
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  • 저자
곡선 BOS150 실험체 SB190 실험체 BOS500 실험체 < 비교분석 그래프 > 하중-변형도 곡선 중앙부 주근 l/4지점 주근 l/4지점 스트럽 초기균열 항복강도 최대하중 최종파괴 BOS150 6.56tf 20.09tf 28.74tf 전단파괴 S B190 11.9tf 53.37tf 54.3tf 휨파괴 BOS500 5.
  • 페이지 9페이지
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  • 발행일 2010.12.11
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  • 저자
곡선교) ① 탄성받침은 설계도면에 의한 규격 및 제원에 따라 정확한 위치 및 방향으로 설치되어야 한다. 4-3-2 종단구배가 심한 교량 ① 탄성받침은 반드시 수평으로 설치되어야 한다. ② 종단구배가 심할 경우 상부공에 PLINTH 설치를 원칙으로
  • 페이지 14페이지
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  • 발행일 2010.01.14
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  • 저자
곡선...................................................13 그림 2.7 불포화지방에 대하여 확장된 Mohr-Coulomb 파괴포락선......................14 그림 3.1 지하수위 5m 사면........................................................15 그림 3.2 지하수위 8m 사면...........................
  • 페이지 23페이지
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  • 발행일 2009.04.24
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  • 저자
파괴해 왔다. 판도작성 기술은 지진의 진원지에서는 아무런 가치가 없다. 그러나 격변하고 있는 산업은 자신에게 유리하도록 지도를 다시 그리려는 야심 있는 기업들에게는 그들이 전통적인 산업영역의 밖에서 생각할 수 있는 한 분명히 기
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  • 발행일 2011.04.28
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  • 저자
파괴에 의해 설계가 좌우된다. 6-3전면기초의 설계 전면기초의 구조설계에는 강성법과 연성법을 많이 사용하며, 유한차분법이나 유한요소법과 같은 수치해석법도 적용 가능 강성법에 의한 전면기초 설계 (1)전면기초의 크기에 이고, 기둥하중
  • 페이지 64페이지
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  • 발행일 2008.12.27
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  • 저자
수평이동은 그리스도께서 주신 교회의 질서들을 무시하는 행동인 것이다. 교회는 각종 물고기들을 모으는 그물과 비교되고 있는데 그 물고기들은 물가로 끌어 올려지기까지는 좋은 것과 나쁜 것으로 분류되지는 않는다.(마13:47~48) 결국 흠과
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  • 발행일 2012.03.13
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파괴 시대에 돌입하고 있음을 상징적으로 보여주는 것이다. 엄밀히 구분하면 유통업체간의 제휴는 아니지만 성격이 비슷한 사례로 종합상사와 백화점간의 제휴가 있다. 예컨대 종합상사인 마루베니와 백화점인 다이에가 전략적으로 제휴
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  • 발행일 2012.04.17
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