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자동차를 그런 목적으로 타는 사람도 있을 것이다. 그러나 개인의 기호나 취향에 앞서 자동차의 본질이 무엇인가를 물어보면서, 우리의 브랜드(쉐보레)가 다른 기업에 비해 자동차에 한해서는 최고라는 것을 소비자에게 각인시키기엔 충분한
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쉐보레를 이용한 고객들은 전국 모든 곳의 여행지, 문화행사를 추천할 수 있고, 그 중 자신이 직접 경험한 여행지나 문화 행사 등을 다녀온 후의 체험수기 및 느낀 점을 다른 쉐보레 고객 구매자들에게 소개하는 것이다. 쉐보레 여행지 이벤트
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자동차
1. 기아자동차의 시장 상황과 경영상황
1) 기아 자동차의 최근동향
2) 자동차 3사의 시장상황
3) 기아 자동차의 경영상황
2. 신모델 도입의 필요성
Ⅲ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)
Ⅳ. 르노삼성자동차
1. 기업가치 평가
1) 삼성자
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대우그룹 해체, 워크아웃
-‘99. 본격적 매각협상
(GM의 인수제안서 제출/ 포드 우선협상
선정/ 포드 인수의사철회 / GM 재협상)
-GM 100년 역사=인수합병 역사
‘08. 설립 후 꾸준히 경쟁기업
인수합병
(캐딜락, 뷰익, 폰디악, 시보레
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기업의 영속성, 차종의 영속성에 대한 믿음을 바탕으로 한걸음씩 소비자에 다가간다면 충분히 승산이 있다\"고 말했다.
대우자동차 매각협상 일지
▲2000. 1.21 채권금융기관회의에서 매각 추진 결의
▲2000. 2.21 입찰의향서(LOI) 접수(GM.Ford.Chrys
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GM KOREA - CHEVROLET
Ⅰ.기업소개
1) 기본정보
2) 기업사명
3) 현황 및 목표
Ⅱ.SWOT
1) 내부환경분석
⑴마케팅
⑵재무분석
⑶제조
⑷조직
2) 거시환경분석
⑴경제적환경
⑵문화적환경
⑶인구
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자동차 산업
5) 현황분석 및 전망
3. 대우자동차의 인도진출과 실패
1) 인도 진출
2) 대우자동차의 인도시장 진출 실패
3) 실패 원인 분석
4. 문화적 요인과 저해 요인
1) 저해요인
2)
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대우관련 보도 모음집
일요시사 207호 “현대차 VS GM”
주간동아 1999년 206호 “대우자동차 협상”
일요시사 1999년 “대우자동차 인수”
신동아 1999년 4월
주간경제 520호 1999년 5월 “다각화 기업의 성공요건”
주간조선 2000년 2월 3일 “한국 자
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자동차산업의 도약 등을 위한 희망도 부분적으로 엿볼 수 있기 때문이다. 대우차 매각을 계기로 이런 긍정적인 측면을 살려나가는 일이 과제로 남은 셈이다. 대우차 직원 1만5천 여명의 고용 승계가 이뤄질 것으로 보이는 점도 다행스럽고 GM
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돌입 1. 조직문화의 중요성
2. 조직문화이론- 7’s 모델, 퀸의 모형
3. GM대우 사례분석
1) GM대우 선정동기
2) GM과 대우자동차
3) GM대우 출범 이후 달라진 조직문화
4) GM 대우의 퀸의 모형 적용
5) GM대우조직문화의 문제점과 해결방안
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