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찾기 위해 주로 전화나 해운거래소 등에 의존하게 되므로 시간이 많이 소요된다.
선박매매
선박의 거래는 해운거래소와 브로커들에 의해 이루어지고 있다. 하지만 브로커들은 전세계의 여러 조선소에 대한 정보들의 수집이 어렵다.
선박유
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해운조합 관계자)
2. 점검방법
○ 육안점검을 원칙으로 하되 필요시 측정, 사진촬영을 시행한다.
○ 항만시설물 실태조사항목에 의거를 점검한다.
○ 시특법, 전기설비기술기준, 소방시설기준 등의 준수사항 이행여부를 중점으로 점검한다.
3.
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협회, 선주협회, 해양대학교 그리고 해양수산부에서 적극적으로 로스쿨제도 도입에 따른 대비를 하여 해기사 출신들이 법조로 배출될 수 있는 절호의 기회를 놓치지 말아야한다. 이를 통해 진정한 해운강국, 물류대국으로 성장할 수 있을 것
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해운의 성숙기
1990년대 후반에 들어 대외 무역환경이 크게 변화하게 된다. 세계 경제력이 아시아권에 집중되고, 글로벌제휴와 해운환경의 글로벌화, 해운산업의 지식정보화, 컨테이너선의 초대형화와 같은 변화를 살펴 볼 수 있다.
가. 해운
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해운환경 변화
(1) 남북 해운협력의 활성화
남북교류가 활발해지면서 남북 간의 교역량도 1989년 1,872만 달러에서 2001년에는 4억 296만 달러로 증가하였다
<표>연도별 남북 교역현황 (단위 : 천 달러, %)
구 분
합 계
반 입
반 출
구 분
합 계
반
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해운사에서도결코잊을수없는역사이기도하다.
4) 컨테이너선의등장
재래형의상선에도기술혁신은일어났다.이부분에서는대형화보다는화물의적양하및운송시스템의변화에중점이두어졌다.이변화의기원은이차대전중에일어났는바,특히노르
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해운, 조선연계 육성 가능
※ 수출입은행에서는 관계부처에서 수출입으로 인정해 줄 경우 자금지원하기를 회망하고 있음
○ 한국은행 특별 외화자금이용 중고선 확보
- 신조선을 확보하기 어려운 중소형 선사의 경우 중고선을 확보하고자하
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해운산업연구원, 1991.
5. 김지수·노택환, 「기업의 합병·매수론」, 경산 : 영남대학교출판부, 1996.
6. 김홍섭, 「韓國 海運業의 마케팅 戰略에 關한 硏究」, 서울 : 서울대학교 대학원 석사학위논문, 1986.
7. 신한원, 「다국적기업의 國際마케팅
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해운 상품에서의 시장 활동
선박의 세분화
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• 유조선 시장
• 벌크선 시장
• 컨테이너 시장
• 정기선 시장
≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫
≪ 사 진
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해운 항만 정책론
동아대 통합항만관리연구센터(2001), 신항만 추진현황 및 향후 발전 전략
오세웅·여기태·이철영(2001), 항만과 지역 경제간의 동태적 모델에 관한 연구
이원일(2000), 우리나라 항만제도의 개선방안에 관한 연구, 해양환경안전
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