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1999), 계층분석법(AHP)을 이용한 어린이보호구역의 교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고
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1.12
84,000,000
81,000,000
96.429%
한국교통연구원
(가칭)제주재활전문센터(병원)건립사업에 대한 적격성조사 및 시설사업 기본계획 수립용역
2007.7.23
~2007.11.5
25,000,000
24,000,000
96.000%
한국보건산업진흥원
우도지역 교통수요관리 시행방안
2007.7.26
~2
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관리하고 있는 도시기반시설물 중의 하나인 가로수를 대상으로 하였다.
3. 조사 목표
1) 지자체에서 구현되고 있는 도시기반 시설물 관리시스템에서 공통된 동일 시설물에 대한 DB의 속성항목을 표준화.
2) 국가기본지리정보에 활용하기 위
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1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공
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공단은 직업재활서비스 전달체계로서 절대적으로 미비
○ 따라서 장애인 직업재활 직접서비스는 보건복지부 일선 직업재활체계가 수행하고, 노동부 및 공단은 직업재활기금 징수 및 관리 업무로 전환
2) 장애인고용촉진및직업재활법 개정
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관광객의 성향을 살펴보면, 일반적으로 대부분 20대와 30대의 젊은 연령층이 주를 이루고 있으며, 이들은 대체적으로 대졸 이상의 고학력 소지자로서 교육수준이 높은 편이었다. 그리고 직업은 사무관리직 혹은 전문직에 종사하는 사람들이
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1차 Feedback
멤버, 프레스, 개막식
전시진행 ②
홍보, 교육, 운영관리 中心
반영
관람객 조사 및 분석
2차 Feedback
인턴, 자원봉사 등 활용
중간평가 (점검)
보도기사(여론),홍보,교육,시설보수
전시 종료
본인 및 스텝평가
①본인 및 스텝의 평가지
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관한 연구」에서 Goss and Mann의 연구방법을 토대로 체선현상이 심한 국내 8개 항만(부산, 인천, 광양, 울산, 동해, 군산, 목포, 포항)의 체선·체화에 따른 경제적 비용을 추정한 결과 연간(2000년 기준) 총 691억원의 직접적인 비용이 발생하는 것으
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자기관리 능력 증진. 이화대학교 특수 교육연구소.
조인수(2000). 장애인 전환교육. 대구대학교 출판부.
허석(2004). 정신지체 특수학교 고등부의 산업체 현장실습에 관한 연구. 석사학위논문, 가톨릭대학교교육대학원.
황운성(1998). 현직훈련을
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아동학대 사례분석
1. 국내 아동학대 사례분석
2. 해외 아동학대 관련 사례분석
Ⅶ. 아동보호서비스의 개선방안
1. 아동학대 개입의 필요성
2. 아동보호체계 확립
3. 아동보호시설 확대
4. 아동보호서비스 확대
Ⅷ. 결론
<참고문헌>
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