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해외수출 규모 2억 달러로 해외비중 100%이상 확대와 함께 해외법인 매출을 포함한 글로벌 사업규모 8천억 원 달성을 목표
일본시장에서는 현지법인 ‘진로재팬’의 시장 확대를 위해
현지 기업 M&A를 추진할 계획이다.
또한 중국에는 하이
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발표해 해외 업체들의 신규 진입을 불허키로 한바 있다. 이에 따라 지금까지 중국 자동차산업은 94년 이전 진출한 8개 업체에 의해 주도되 오고 있었다. 이른바 \"3대 3소 2미\"로 자동차업체를 국한한다는 정책에 따른 것이다. \"3대 3소 2미 정책
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진출 시 주로 기존의 사업자를 인수하는 방식을 선호 ◈ 대우의 세계경영
- 이머징마켓전략
◈ 대우 자동차
- 적극적인 해외진출계획
◈ 대우 자동차의 폴란드 진출
- 폴란드의 투자환경
- PSO 및 PSC 인수
- 현지화의 어려
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해외 진출지역과의 관계개선방안
1)현지국 법규 및 관행의 존중
2) 현지국 소비자생활의 질 향상
-글로컬라이제이션
-한국 기업의 글로컬라이제이션 사례
① 풀무원 두부 해외 진출 현지화 전략
② 진로-철저한 현지화 ·고급화 마케팅
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해외진출유형의 결정요인
1) 해외직접투자의 동기
2) 해외직접투자 진입방법선택
3) 국내 기업의 해외투자 목적
4) 한국 기업의 해외투자
5)대기업의 해외투자 목적
2. 현대자동차 해외시장 직접투자 효과 분석
1) 형태별 해외투자의 목
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진출 결과
SWOT분석
중국 진출 분석
진출 결과
결론
대응 전략
발전 전략
외부환경 분석
내부환경 분석
경
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일본/중국 법인 설립 이후 지속적인 해외 진출을 위한 노력
But, 소극적인 태도로 해외시장의 문을 두드렸고 뚜렷한 성과를 거두지 못함
김홍선 대표“과거 안랩의 해외사업 전략 실패요인을 꼽으라면 바로 현지화 문제였다.
해외시장에
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진출하여 현지화에 성공
- 현대자동차는 2005년을 목표로 10억 달러를 투자하여 미국(알라배마) 현지공장을 건설 중
7. 해외진출 성공방안
1) 공격적 해외진출로 글로벌 기회를 선점
- 이제 해외진출은 국내기업에게 불가피한 선택이며 공격적으
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해외에 진출할 수 있도록 피 투자국 정부의 외국인 투자제한 정책을 완화시키기 위한 정치적 영향력을 행사하기도 한다. 1970년대 멕시코 정부는 외국기업이 너무 많이 들어오자 자국기업이 한계기업화 될 것을 우려하여 미국과 일본 자동차
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마케팅은 물론 우리 제품의 차별적인 기능을 해외 소비자에게 인지시킬 수 있는 제품에 대한 광고가 필요하다.
3.해외 유통망 구축
셋째 자사 브랜드를 통한 해외 시장 진출이 제 몫을 하기 위해서는 해외 유통망의 구축이 필요하다. 제 아무
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