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기업들은 끝없이 소비를 조장하고 욕망을 주입시키는 것으로 비판을 받았는데, Wesselmann 작품에서의 Volkswagen은 어떤 이데올로기도 오랜 시간 지속되는 것이 힘들다는 것을 보여준다.④ 자동차 관련 산업 및 고속도로[도판 13-14] Allan D\'Arcangelo,
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정보고속도로 세계의 그림자와 같다. 정보고속도로 작업이 세계적으로 연결되는 시기가 오면 그 변화는 상상을 초월할 정도로 크다. 그 작업이 21세기 초기에 이뤄질 것으로 내다보고 있다. 미국을 비롯한 여러 나라에서 경쟁적으로 그 사업
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기업들은 이런 방식으로 투자자본을 회수하는 일은 거의 불가능하다는 판단을 내리고 있다. 예컨대 봄베이 - 푸나 산업고속도로의 경우 고속도로 통행료가 8백㏄ 경자동차의 경우 8루피 (약 2백원) 인데, 이정도 요금을 받아서는 고속도로 건
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정보센터, 대관, 천사되기 캠페인, 현장실습 쌀한줌 사랑한줌 후원조직 사업 등.
(4) 교육 문화 사업 : 아동 청소년 사회교육, 성인사회교육, 어르신사회교육, 청소년캠프, 장애인 비장애인 어울 한마당, 아동 일일기행 등
(5) 자활사업 : 지역봉
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를 서울로의 접근성과 관련시켜서 본다면 인천이 부산보다 빨리 서울로 물류를 보낼 수 있기 때문이다.
인천은 인천항으로 들어온 물류를 경인선, 경인 고속도로 ,한강수운 ,서해안 고속도로 그리고 인천 국제공항 등을 이용해 산업물량을
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도로망계획, 대도시권 광역교통망계획, 국가지원 및 우회도로계획이 체계적으로 연계되어 추진되고, 고속도로와 국도의 원활한 소통과 유지관리에도 지속적인 지원이 있어야 할 것이다. 즉 지역간 연계교통의 강화를 위한 고속간선교통망
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도로 등의 기반시설을 유치함
· 하우스텐보스역 개설, 하우스텐보스행 전용열차 개설
· 고속도로에 연결되는 우회도로 건설(5.9km)
· 주변도로 확장(2차선 4차선), 지방도 신설 및 정비
· 국도변 버스 stop 정비
· 하우스텐보스 후쿠오카/사세
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고속도로 등이 생기면 한층 생활환경이 개선될 것으로 예상되기 때문이다. 서울을 끼고 있고 상당수 벤처기업이 판교 신도시 안에 둥지를 틀어 경제활동 기회 등을 많이 제공할 것이란 기대도 크다. 송파신도시는 서울 송파구 일부가 포함
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기업으로의 변모를 꾀하고 있다. 그러나 이는 현재 쉽지만은 않다. 밖으로는 거대 글로벌 기업과 경쟁하고 강화되는 환경규제에 대응하는 동시에, 안으로는 사회적 책임을 다하는 착한기업의 역할까지 요구되기 때문이다. ´Green(친환경)´, ´G
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고속도로, 서울 외곽 순환고속도로와 경인전철을 통하여 수도권을 40분 이내에 연결할 수 있고 인천지하철 1호선의 완공으로 인천 도심과 손쉽게 연결 할 수 있으며 서해안고속도로의 완공과 계획 중인 남북고속로가 건설되면 전국으로 연결
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