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고속전철역과 입지도시의 효율적이 광역교통망체계구축방안, 대한교통학회, 1995 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 광역교통과 광역교통망체계
1. 순환도로망 구상
1) 내부순환도로
2) 외부순환도로
3) 외곽순환고속도로
2. 방사형도로망 구상
1) 도시고속
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정보데이터베이스를 통하여 마케팅에 적극적으로 이용함으로써 위와 같은 효율적인 고객관리가 가능해지고 결과적으로 이윤증대에 크게 기여하였다.
▶ 도입 효과
① 고객특성별 맞춤 마케팅 프로그램 운용
② CRM 개념을 지리정보시스템(GIS
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부산과 북한의 동해권 도시들과 산업입지 및 산업특성의 친화성
Ⅳ. 강원도권
Ⅴ. 충청도권
1. 대전시
2. 충청남도
3. 충청북도
Ⅵ. 전라남도권
1. 호남고속철도
2. 광주지하철
Ⅶ. 부산권
1. 한국 부산권과 일본 구주권의 경제통합
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번째 군집: 국가 혁신 성장을 위한 스마트팜
5. 네 번째 군집: 지역 개척의 동력으로서의 스마트팜
6. 다섯 번째 군집: 미래 시대의 스마트팜
7. 여섯 번째 군집: 초고속 연결망과 글로벌적 스마트팜
Ⅲ. 결론
1. 시사점
참고문헌
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기업의 요금은 공기업이 제공하는 재화나 서비스에 대해 소비자인 국민이 지불하는 대가를 의미한다. 공기업의 요금은 공기업의 공공성이라는 특징때문에 사기업의 요금과 요금결정의 원리 혹은 방식이 다르게 나타나며, 요금 그 자체로서
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도로현황조서>
건설교통부 <2005년 3분기 해운시황 전망(안)>
교통개발 연구원 <항공화물 수송부문의 경쟁력 강화 방안>
권혁기, 박진호 <항만-내륙간 첨단 연계 운송시스템 개발방안 연구>
오세창, 이승택 <물류정보시스템의
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고속인터넷 시장산업의 현황
1. 국내 초고속인터넷의 등장
2. 초고속인터넷 발달원인
3.초고속 인터넷 시장의 현황
Ⅱ. 초고속인터넷 사업의 주목할 만한 특징
1. 상위 기업 집중률
2. 과점 체제의 확립
1) 과점 체제의 확립 과정
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고속 철도 이용을 최대화하여 직간접적인 경제효과를 발생 시키는 것이
필요
지역은 고속 철도 개통을 시야에 넣어 경제 활성화 전략을 수정
-고속 철도의 개통은 기업유치를 위해 지자체의 경쟁을 촉발하게 되는 계기 가 됨
정차역 역세권
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기업 의 유비쿼터스 전략, 2002. 6. 25.
- 유비쿼터스 IT 전략의 비교론적 고찰 - 미국, 일본, 유럽을 중심으로 - / 한국전자 통신연구원 정보화기술연구소장 / 이성국
- http://www.seri.org/forum/ubicom 서 론
본 론
1. 유비쿼터스의 개념
2. 유비쿼
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기업, 정부를 초고속 광대역 통신망으로 연결하였으며, 2000년에는 Infocomm21으로 도로, 해운, 항만, 공항 등 모든 인프라의 정보화를 추진하였다.
아시아 최고 수준의 투자여건과 정부의 적걱적인 유치 노력으로 전세계 69개국을 대상으로 한 조
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