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도로의 건설과 확장이라는 하드웨어의 발달 못지 않게 지능형 교통 체계(ITS : Intelligent Traffic Systems) 구축을 비롯한 소프트웨어 확충에도 많은 노력을 기울이고 있다. 고속도로 곳곳에 광통신 케이블을 매설하였고 물류정보시스템 구축과 하이
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기업이라는 점 때문에 건교부 산하 다른 공기업과 마찬가지로 낙하산 인사로 얼룩졌다. 지난 DJ정부에서는 군 출신인 정숭렬씨와 오점록씨가 사장으로 부임해 낙하산 시비를 불러일으켰다.
④ 기타 문제점
일반인이 고속도로를 이용할 때 접
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도로공사의 실태
1.공기업의 개념
2.도로공사의 설립목적 및 현황
3.경엉활동 지표
II.영업지표 및 경영공시 평가
1.매출액 경상이익
2.재무상태
3.현금흐름상의 주요지표
4.검토
III.도로공사의 민영화 가능성
1.민영화의
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고속도로 문제’에 관해서 환경적인 측면에서의 문제점을 이야기 하여서 다른 조원들이 생각지 못한 측면으로 이야기를 이끌어 주어 참신한 토론이 되었습니다.
김정란 양은 사업자측의 정보공개의 투명성 측면에 무게를 실어 말하였는데,
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도로가 완공되면서 일반화한 말
◈한국의 고속도로◈
▣1964년 박정희 대통령의 서독방문
→ 고속도로 건설 이라는 강한 포부를 지니게 됨
→ 지속적인 경제 발전을 위해서는 인프라 스트락처
(infra-structure), 그 중에서도 서울과 부산
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도로는 개발 효과를 인근 지역으로 확신시켜 개발 유발 효과가 큰 편이다.
에도 기여할 것으로 보인다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 사업 설명과 도입의 필요성
1. 강남순환도시고속도로에 대한 설명
2. 사업의 추진배경
3. 사업의 주요 목적
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고속성, 안정성, Ⅰ. 서론
Ⅱ. 미국의 물류발전 과정과 요인
Ⅲ. 미국의 해상운송
Ⅳ. 미국의 항공운송
Ⅴ. 미국의 국제복합운송
Ⅵ.미국의 내륙 운송
Ⅶ. 시카고 물류의 중요성
Ⅷ. 정보화시대의 물류관리에 대한 미국의 사
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대상시설
2. 민자사업
1) 민간투자 도입 배경
2) SOC 민간투자사업의 특징
Ⅳ. 민자사업(민간투자사업)의 고속도로
1. 기본 특징
2. 면제와 영세율
1) 면제
2) 영세율
Ⅴ. 향후 민자사업(민간투자사업)의 방향
Ⅵ. 결론
참고문헌
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정보의 디지털화에 따른 저작권법의 변화와 대응, 충남대 석사학위논문
* 김정호·이완재, 소리바다 사건에 대한 법경제학적 분석
* 문화관광부 역(1996), 멀티미디어 시대의 저작권(Ⅳ), 캐나다 정보고속도로 자문위원회 보고서
* 신각철(1997),
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, 민간투자 등을 통한 사업 확대가 병행되어야 한다. 부분별로는 안전 부문의 투자확대, 복지 및 주거 부문의 투자확대 순으로 이루어져야 할 것이다. 1. 우리나라 고속도로 건설과 경제성장의 관계
2.국가경제에 있어서 SOC의 중요성
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