|
고속도로 등 민자유치사업의 대부분이 PF를 활용하고 있다. 그렇다 하더라도 우리나라 금융시장에서는 제한된 범위 내에서 프로젝트 스폰서의 지원, 즉 시공사의 대출에 대한 신용연대보증 및 책임준공이행각서, 부동산신탁회사의 이자보증
|
|
|
부산, 대구, 광주, 대전 등 5대 광역도시권이 형성될 것이다. 특히 수도권의 경우는 도시권내 도농간의 생활격차가 좁혀질 것이며, 기타 도시권내에는 개발축을 중심으로 한 많은 연담도시가 형성되어질 것이다. 따라서1990년대에는 지방중소
|
|
|
부산 아시안 게임, 2003년 하계 유니버시아드 대회 등 큰 국제 행사를 앞두고 우리를 바르게 알리기 위한 중요한 수단 중 하나가 바로 한글 로마자 표기법의 통일이 아닌가 생각한다. 작년 개정된 로마자 표기법은 그 동안의 여러 논쟁 끝에 만
|
|
|
→ DJ 처조카인 이형택의 개입의혹
?여신전문금융업법 제6조 3항에 의하면 신용불량자는 신규사업 허가를 받거나 등록을 할 수 없도록 되어 있음에도 불구하고 신용불량자인 이용호는 삼애실업 및 KEP전자를 이용하여 조 흥캐피탈 인수
|
|
|
선정배경
주 산업이던 탄광산업이 폐광된 이후
2004년 12월 문경을 지나는 중부내륙고속도로가 개통된 뒤, 접근성이 좋아지면서 수도권이나 대구,부산,등지에 관광객이 유입됨.
편리해진 교통여권과 적극적인 관광 상품개발로 관광 전성기
|
|
|
신용도, 독점적 지위 구축 등 기존의 많은 문제점을 지니고 있었던 공기업이 보다 발전된 방향으로 나아갈 수 있는 해결책으로 제시되어지고 있다. 특히 경영혁신은 민영화의 문제점을 보완하면서 높은 경영효율화를 이룰 수 있도록 하는 방
|
|
|
고속도로 개통, 평화로 우회도로의 건설, 제2수도권 외곽 순환도로 계획 등의 교통 인프라 구축과 대단위 택지개발은 앞으로 경기북부지역을 수도권 중심으로 거듭 나게 할 것이다.
경기남부 지역과 균형적인 발전이 이루어져야 한다는 당위
|
|
|
부산 등 대도시 지역은 지방자치단체와 경찰이 맡고 고속도로는 한국도로공사가, 국도는 건설교통부가 자체 목적에 따라 각각 수집하고 있다. 그나마 상호교류가 거의 안되는 데다 각 기업들이 만드는 전자지도 등 지리정보시스템(GIS)도 표
|
|
|
도로 총 연장(기간말)④
만km
9.2①
123
160
고속도로 총연장(기간말)
만km
0.8①
-
2.5
철도 총 연장(기간말)④
만km
0.3①
6.8
7.5
대형 항만
개
-
-
800
수자원개선
(기간중)
수자원공급
억㎥
-
5,600
6,000
수토유실 방지
만㏊
-
2,300
2,500
환경
개선
공업용수
|
|
|
부산(2시간 30분 소요), 부산역에서 이용 시 약 30분 소요(1호선 -2호
선 : 센텀시티역 하차-3번 출구)
③고속도로
서울-원동IC(5시간 20분 소요)-BEXCO(20분 소요)
마산,창원-동서고가도로(40분 소요)- BEXCO(50분 소요)
④시내교통
지하철 2호선 센텀시티
|
|
메뉴펼치기
