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건설교통부, 2002
「한국경제신문」, “오일뱅크, 종합물류 거점화”, 2003.6.8 Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구방법 및 구성
Ⅱ 물류의 이론적 고찰
1. 제 3자물류의 개념
2. 제 3자물류의 성장배경
3. 제 3자물류의 발전
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은행계 신용카드 6
(2) 비 은행계 신용카드 6
제 2 절 신용카드의 거래구조 6
제 3 절 신용카드의 법적 성질 6
1. 신용카드의 재물성 7
2. 신용카드의 유가증권성 7
3. 신용카드의 문서성 7
제 3 장 신용카드범죄의 특징과 실태 8
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I. 서론
제 1절. 연구의 목적
제 2절. 연구의 범위 및 방법
II. 신용카드 유동화의 현황
제 1절. 신용카드 유동화의 배경
제 2절. 신용카드 채권 유동화의 구조
1. 신용카드 유동화의 특징
2. 신탁을 이용하는 구조
3
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발하는 것도 좋은 방법이다.
CMA통장은 투자금융회사와 종합금융회사의 대표적인 단기금융상품이나 2005년 6월부터 증권회사에서도 취급하고 있다. 현재 상호저축은행은 CMA통장을 취급할 수 없기 때문에 증권회사와 연계하여 CMA연계론(loan)
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