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경쟁력 있는 직업으로 변화될 수 있다. 그러나 이를 위해서는 많은 예산이 소요되며 관련 법규의 개선도 요구된다. 결국 단시간에 이루어 질 수 없는 부분들이 많지만 필요성을 인식하고 지속적으로 추진하는 노력이 요구된다.
<참고문헌&g
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경쟁력 강화에 도움을 줄 수 있는 존재이다.
다음으로 민간부분에서는 첫째, 기업간의 협력체계가 필요하다. 기업간의 수송수단의 공동화, 물류거점의 공동화를 이루기 위해서는 정보공유가 필수적인데 이때 기업간 자사의 노하우나 정보유
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1) 연구모형과 가설설정
2) 연구대상 선정과 자료수집
3) 변수선정 및 분석방법
4. 분석결과
1) 설문응답자의 일반적 특성
2) 개념적 모형의 확정과 신뢰도 검증
3) 금융기업 내부직원의 CSR활동 인식수준과 신뢰의 관계 분석
5. 결론
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수급현황 및 세계속의 위치
4. 항공우주산업의 기술수준
제2절 발전 가능성 및 당면 문제점
1. 국내 항공우주산업 발전 가능성
2. 국내 항공우주산업 당면 문제점
3. 항공우주산업의 강점과 약점
제5장 우리나라 항공우주
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수 조사에서도 신용카드 부문에서 가장 추천하고 싶은 카드사로 나타나 경쟁력과 성장 가능성을 대외적으로 인정받고 있다. 현대카드는 지난 몇 년 간 미니카드, 투명카드 등 혁신적 신용카드 디자인과 the black카드로 대표되는 VVIP 카드등 차
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수 있는 터전을 마련할 수 있다는 장점이 있다. 그러나 벤처기업이 지닌 신속한 의사결정·집행이 가능한 조직의 유연성, 높은 기술개발 효율성, 미래 지향적이고 도전적인 조직문화 등은 대기업으로 흡수되면서 사라지게 마련이어서 경쟁력
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수 있음을 알았다. 특히 우리나라시장의 경우 세계적인 기업들이 고전을 면치 못하는 경우가 매우 많다. 이는 문화와 깊은 관련이 있는데 대형할인점이나 백화점 같은 소매 유통업의 경우 직접소비자의 문화 속으로 파고들어야 하고 그 문화
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대체산업 육성
3. 경쟁력 제고를 위한 정부 및 기업체의 기술개발 노력 강화
4. 비용절감 및 현지화를 위한 해외이전에 대한 지원
5. 투자활성화의 정책적 배려와 기업친화적 사회분위기 조성
제6장 결 론
【참고문헌】
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경쟁력을 갖추고, 물류 전문 인력을 양성하며, 글로벌 네트워크를 구축한 물류클러스터의 형성이 필수적이다.
둘째, 체계적인 물류 표준화, 정보화, 공동화 사업의 추진이다. 이를 위하여 대내적으로 물류기능간 통합성을 확보하기 위한 제
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수 있음을 알았다. 특히 우리나라시장의 경우 세계적인 기업들이 고전을 면치 못하는 경우가 매우 많다. 이는 문화와 깊은 관련이 있는데 대형할인점이나 백화점 같은 소매 유통업의 경우 직접소비자의 문화 속으로 파고들어야 하고 그 문화
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