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행정수도의 건설
2. 공공기관의 지방이전
3. {지역균형발전특별법} 제정
4. 지방 교육여건의 획기적 개선
5. 기업이전 촉진
6. 국토균형발전기획단 설치
V. 지역혁신체제의 구축과 지역경제의 발전
1. 지역혁신체제
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수도권정비계획 연구보고서 (서울시정개발연구원)
6. 건설교통부
- 제3차 수도권 정비계획 주요내용 보고서
7. 법률정보시스템
- http://info.lawkorea.com/
8. yoyo789 블로그
- http://blog.hankyung.com/yoyo789/351015
9. 한국지역개발학회
- 지역개발학원론 (법문
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행정수도의 건설은 한국경제를 비롯한 모든 면에서 긍정적인 효과를 가질 수 있다. 정치와 행정수도의 이전은 현재의 정치풍토와 행정제도와 관행에도 새바람을 일으키는 결정적 전기가 될 수 있다. 또 행정수도의 건설은 제4차 국토계획에
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행정부처 이전을 주축으로 하는 행정중심복합도시 건설을 원안대로 추진해야 한다. 1. 행정중심복합도시 논란의 진행과정
2. 행정중심복합도시 건설 추진의 배경
1) 지방분권과 지역균형발전의 필요성
2) 수도권 과밀화 해소
3. 행정
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수도를 분할하는 행정도시 건설을 결코 해서는 안 된다. 행정수도를 양분하는 것은 정부의 행정능률을 떨어뜨려 국가경쟁력을 크게 약화시킬 우려가 있다는 점에서도 문제다. 경제부처 등 국가의 중추기능이 충청지역으로 이전되면 동북아
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쟁점 분석, 한국공공관리학회, 2008
◎ 남궁근, 외국의 재해관리행정 체제, 대한지방행정공제회, 2002
◎ 정인화, 아시아 민주주의와 행정문화 : 한국과 중국의 경우, 관동대학교 인문과학연구소, 2004 Ⅰ. 세계주요국가의 과학기술 행정체계(
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건설폐기물의 반입을 큰 문제없이 허용하고 있다는 것 역시 하나의 원인으로 작용할 수 있다. 혼합되어 배출되는 건설폐기물에 대해 별다른 조치 없이 낮은 비용으로 매립을 허용하는 것은 건설업자의 입장에서 분리배출에 대한 필요성을 절
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행정이론과의 비교를 중심으로)
2. 발전행정의 접근방법
(1) 행정체제적 접근방법
(2) 사회체계적 접근방법
(3) 접근방법의 평가
3. 발전행정론의 문제점
<신행정론>
1. 성립배경과 상황진전
(1) 성 립 배경
(2) 상황진전
2. 의의
3. 주요
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행정중심복합도시건설청)
건설교통부 : http://innocity.moct.go.kr/ (이노시티)
한국토지공사 : http://www.klcmac.co.kr/
국가균형발전위원회 : http://www.balance.go.kr
세계일보 : http://www.segye.com
세계일보 2005. 6. 24 일자 ‘[공공기관 지방이전]배치기준문
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수도권 광역급행철도(GTX) 사업
1. 수도권 광역급행철도(GTX)의 개념
2. 수도권 광역급행철도(GTX) 추진의 필요성
3. 수도권 광역급행철도(GTX)의 주요 계획(타당성)
III. 수도권 광역급행철도(GTX)의 노선현황
1. A노선(일산 ↔ 수서(동탄))
2. B노
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