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GTX 3개 노선 동시착공으로 도로와 철도, 간선과 지선이 균형을 이루는 수도권 대중교통망이 형성될 것이다.
수도권 광역급행철도(GTX)의 개념과 현황을 분석하여 문제점을 도출하고 이를 바탕으로 개선방안을 제시하였다.
GTX는 여러 가지 측
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수도권광역교통5개년계획상의 문제점
2. 우리나라 수도권 교통문제의 본질
3. 본질에 따른 문제 제기
4. 도로중심의 교통정책의 타당성
Ⅴ. 교통문제 해결을 위한 해외 사례
1. 미국
2. 영국
3. 싱가폴
Ⅵ. 실천방안의 모색
Ⅶ. 결 론
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수도권 광역교통행정기구의 현황 및 문제점
1) 수도권 대중교통행정체계의 현황
2) 광역교통행정기구의 현황
3) 수도권 광역교통행정기구의 문제점
Ⅴ. 수도권 대중교통의 통합관리 방안
1. 수도권 대중교통정책의 변화
1) 도시철도 및
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철도의 경쟁력 강화 방안
2.4.1. 도로경쟁력 강화
2.4.2. 철도경쟁력 강화
2.4.3. 교통수단간 연계환승체계 구축 강화
III. 결론
3.1. 국내 교통의 미래상
3.1.1. 국내 교통시설 확충
3.1.2. 국내 교통수송분담 구조 개선
3.
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방안
1. 도로교통시설로서의 기능향상을 위한 이용방안
2. 공공공간 기능확보를 위한 유효이용방안
3. 도로공간의 입체화 개발제도 도입 및 단계적 추진
4. 신도로교통 System 도입 및 단계적 추진
Ⅷ. 향후 도로여건 전망 및 도로개발 추진
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