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수도권으로의 통근량.
ㄴ. 새로운 중심지의 경향 : 고차 산업의 입지
- 산업구성의 변화 문제제기 및 연구 방법
지하철 개통 직후의 변화 : 통행량 분석을 중심으로
자족도 상승의 원인 : 위성도시인가, 중심도시인가
정리 및 추
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불균형적이고 너무 좌파적 · 급진적이고, 전통이론의 효용을 너무 경시했으며, 개혁처방이 지나치게 이상적이어서 현실적합성이 결여되어 있다. 신행정론
1. 의의
2. 신행정론의 대두배경
3. 신행정론의 내용 및 특성
4. 신행정
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신행정학에 대한 비판도 만만치 않다. 비판점 논점은 ① 독자적인 학파 또는 운동이라고 할 수 있을 만한 정체성이 비약하다는 것, ② 여러 제안들이 낡은 신념의 재확인에 불과하다는 것, ③ 행정관이 불균형적이고 너무 급진적이라는 것, ④
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이론이 드뭄
④ 투입기능의 경시 : 외형적인 1.과학적관리론
2.인간관계론
3.행태론
4.생태론
5.체제론
6.비교행정론
7.발전행정론
8.신행정론
9.공공선택이론
10.신제도론
11.신공공관리론
12.거버넌스와 뉴거버넌스
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신행정학 (서울: 대영문화사, 2004)
최성욱, 한국 행정학회 춘계학술대회 발표논문집- 포스트모더니즘에서 본 관료조 직: 합리성과 정치성의 이원구조 해체,2008
황성돈 外저, 행정개혁과 국가경쟁력, (서울 : 나남출판사, 2003) Ⅰ.序
Ⅱ. 관
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수도권 과도집중의 문제
2.수도권 규제정책의 한계
3. 정책대안으로써 행정수도 이전의 당위성
신행정수도 건설의 필요성에 대한 논점
1. 지역균형발전에 대한 기여
2. 수도권 과밀해소에 대한 기여
3. 지나친 비용의 문제
4. 통
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국토의 비균형적 발전에 대한 해결책으로서 그럴듯한 대안이며 충분히 해결의 소지를 가지고 있는 대안이라는 것이 전문가들의 입장이다.
뉴타운이 성공적으로 형성된다면, 그것은 우리 국토의 비균형적 발전 모형을 효과적으로 바꾸어줄
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Ⅰ. 들어가며
그동안 우리 경제는 전체적인 측면으로 보면 절대적인 빈곤으로부터 탈피하여 선진국 수준으로 발전하였다. 그러나 성장위주의 경제발전과정에서 우리 국토는 불균형적으로 개발되어졌다. 이러한 지역간 불균형은 부문간,
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Ⅰ. 들어가며
그동안 우리 경제는 전체적인 측면으로 보면 절대적인 빈곤으로부터 탈피하여 선진국 수준으로 발전하였다. 그러나 성장위주의 경제발전과정에서 우리 국토는 불균형적으로 개발되어졌다. 이러한 지역간 불균형은 부문간,
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Ⅰ. 들어가며
그동안 우리 경제는 전체적인 측면으로 보면 절대적인 빈곤으로부터 탈피하여 선진국 수준으로 발전하였다. 그러나 성장위주의 경제발전과정에서 우리 국토는 불균형적으로 개발되어졌다. 이러한 지역간 불균형은 부문간,
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