목차
문제제기 및 연구 방법
지하철 개통 직후의 변화 : 통행량 분석을 중심으로
자족도 상승의 원인 : 위성도시인가, 중심도시인가
정리 및 추가 연구의 필요성
지하철 개통 직후의 변화 : 통행량 분석을 중심으로
자족도 상승의 원인 : 위성도시인가, 중심도시인가
정리 및 추가 연구의 필요성
본문내용
※선행연구의 정리
광역 통근권의 확대 = 광역도시권의 확대
(2) 천안 지하철의 개통
= 수원을 중심으로 한 새로운 중심지의 형성
(3) 교외화의 유형 = 거주 교외화, 고용 교외화
통행량의 분석
자족지수 = 내부통행량 / 유출통행량 + 유입통행량
(통행량 = 통학 + 통근, 내부통행량 = 통행인구 - 유출통행량)
직주비 = 유입통행량 / 유출통행량
(2) 자족도 상승의 원인 분석
ㄱ. 교외화의 경향 : 거주 교외화,
- 인구이동의 경향, 수도권으로의 통근량.
ㄴ. 새로운 중심지의 경향 : 고차 산업의 입지
- 산업구성의 변화
광역 통근권의 확대 = 광역도시권의 확대
(2) 천안 지하철의 개통
= 수원을 중심으로 한 새로운 중심지의 형성
(3) 교외화의 유형 = 거주 교외화, 고용 교외화
통행량의 분석
자족지수 = 내부통행량 / 유출통행량 + 유입통행량
(통행량 = 통학 + 통근, 내부통행량 = 통행인구 - 유출통행량)
직주비 = 유입통행량 / 유출통행량
(2) 자족도 상승의 원인 분석
ㄱ. 교외화의 경향 : 거주 교외화,
- 인구이동의 경향, 수도권으로의 통근량.
ㄴ. 새로운 중심지의 경향 : 고차 산업의 입지
- 산업구성의 변화
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