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정보화사업이 생산성에 미친 영향, 한국정책분석평가학회
농림부 외 1명(2001), 정보화로 농업을 살린다 : 농업·농촌 정보화 성공사례, 농림부
중소기업청(2001), 2001년, 중소기업 지원제도 이렇게 바뀐다, 한국개발연구원
편집부(2004), 보건복지
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자동차산업 전망 : 판매지표는 하반기 회복전망, 하나금융
6. 전국경제인연합회 산업조사팀(2003), 주요 산업별 2002년 활동실적 평가 및 2003년 경기전망3(전자, 정보통신, 통신, 유통), 전국경제인연합회 Ⅰ. 벤처기업경기전망
Ⅱ. 관광산업
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경영 정보 시스템
KIA MOTORS
기아자동차의 역사와 현황
●기업명: 기아자동차
●회 장: 정몽구
●역사
1944 경성정공 설립
1952 기아산업㈜ 개칭
1973 한국증권거래소 상장
1998 현대차에 인수
1990 기아자동차로 개칭
2005. 수출 100억
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기업의 형성과정을 설명하고, 삼성전자 또는 현대자동차의 글로벌 경쟁력의 원천은 무엇이라고 생각하는지 데이터(도표) 등의 근거를 바탕으로 서술해 보았다. 역사학은 한마디로 말해 정보의 변화를 추적하는 학문이다. 역사적으로 볼 때
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자동차 홈페이지 http://www.dm.co.kr
·Envi 21.com. http://www.envi21.com/iso14000sample.htm
·J-start http://www.j-start.co.kr
·KDI 경제 정보 센터 http://epic.kdi.re.kr Ⅰ. 문제의 제기
Ⅱ. 다국적 기업의 정의와 출현배경
1. 다국적 기업의 정의
1) 릴리엔달의 견해
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자동차 용품매장 등을 추가하고 고객을 끌 수 있는 자동차 관련 정보제공의 원천 역할을 수행해 나가고 있다. 차량정보의 전문성과 수입차의 희소성, 기업과 회원의 커뮤니티가 3박자를 이루며 효율적인 경영 시스템을 구축, 핵심 역량과 경
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정보를 제시하는 광고를 중점적으로 해나갈 것을 제안한다.
2. 각 조원들과 느낀 점
살면서 여러 기업의 여러 광고와 여러 제품을 접해봤고 자주 소비자의 입장에 있었지만 기업에서소비자들의 관심을 끌기 위해 어떠한 전략을 사용하는지는
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정보통신산업의 산업연계구조와 고용파급효과, 정보통신정책학회, 2008
3. 박명준, 자동차 산업 생산합리화에 대한 노동조합의 대응 연구, 서울대학교, 1997
4. 박추환 외 1명, 우리나라 항공산업이 지역경제에 미치는 파급효과 분석, 국토연구원
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자동차 영업이익 http://blog.naver.com/oh539/40023052952
해피맹 http://blog.naver.com/minx9539/54723781
현대자동차 가격표 http://cafe.daum.net/car1397
기아자동차 정보방 http://kia24.net/board/?dir=board2&&bid=404&Pg=1
진희정,『현대자동차의 힘 : SONATA 세계를 누비다』, 명
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기업의 인수나 합병으로 진입하는 방법밖에 없다.
⇒퇴거장벽이 매우 높다.
⇒수익성: 살아남으면 보장
3-5-2)구매자 교섭력
<가격 민감도>
마케팅인사이트에서 조사한 자료에 따르면 현재 고객들이 국산 자동차를 살 때 가장 고려하는 것
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