|
노조 인정이 20개 사업체(7.8%), 인적구조조정 중단이 19개 사업체(7.5%), 해고자 복직 15개 사업체(5.9%), 파업기간 중 임금지급요구가 12개 사업체(4.7) 등으로 각각 나타났다. 그 외에도 정부의 제도개선(9개 사업체), 물적구조조정 중단(5개 사업체),
|
|
|
랜드자산평가
Ⅵ. M&A의 실패원인과 성공요인
1. M&A 실패원인
2. M&A 성공요인
Ⅶ. 우호적M&A
1. 금융부문
2. 공기업 민영화
3. 첨단산업
Ⅷ. 적대적M&A
1. 배경과 경제적 효과
2. 적대적M&A 전망 및 유의사항
3. 적대적M&A
|
|
|
인적자원 관심은 없고, 재무적물적 기반에만 관심이 있다는 점이라고 말할 수 있다고 보여진다. ◆ 기업의 사회적 책임(CSR)과 노동조합운동 - 해외 노조단체들의 대응전략을 중심으로 ◆
1. 머리말
2. CSR에 대한 해외 노조단체들의 다양
|
|
|
1. 연구동향
2. 광무개혁의 성격
1) 대한국 국제의 공표
2) 사회적 측면
3) 경제
3. 독립협회와 만민공동회
1) 정치체제 개혁 구상
2) 경제
3) 만민공동회
Ⅶ. 대중운동
Ⅷ. 노조운동(노동조합운동)
Ⅸ. 교육시민운동
참고문헌
|
|
|
하수처리장에서 3단계 걸쳐 처리, 재활용된 물 정화장치, 냉각장치 등 재사용
→ 첨단의 시스템으로 환경에 대한 끊임없는 노력 1. 하우스 텐 보스 소개
2. 하우스 텐 보스 특징
3. 시설 및 프로그램
4. 실패 요인
5. 시사점
|
|
|
Ⅱ. 공화당 계열
1. 공화당 보수본류
2. 차이나 로비파
3. 자유의지론
4. 종교우파
5. 신보수주의
Ⅲ. 민주당 계열
1. 신자유주의
2. 행동과학
3. 자유파가 시도한 사회과학의 실패
4. 거대노조
5. 좌파 지식인과 자유파
참고문헌
|
|
|
노조 측도 린 생산방식에 대한 무조건적 반대보다 노동의 인간화와 기업의 생존을 양립시킬 수 있는 방안을 찾는 고차원의 전략을 모색하야 할 것이다.
결론적으로 21세기 한국 자동차 산업은 선진국의 견제와 후발공업국의 추격 모두를 이겨
|
|
|
- p.2
2. 메르세데스-벤츠의 기업연혁 - p.3
3. 메르세데스-벤츠의 기업이념 - p.7
4. 로고 이야기 - p.7
5. 벤츠 구매자 분석 - p.8
6. SWOT - p.8
7. STP - p.9
8. 4P - p.9
9. 경쟁사 분석
|
|
|
(시장세분화)
3. 냉정한 소비자(태도형성)
4. 프로스펙스의 현재
5. 프로스펙스 속으로 (SWOT분석)
6. 소비자를 향하는 뱃머리 (STP분석)
7. 변화하는 프로스펙스 (4P)
∬. 결 론
• 마무리하면서
∬. 추가자료
∬. 참고문헌
|
|
|
노조가 쟁의행위를 결의, 암운이 드리워졌으나 올해는 16차례의 노사교섭을 거치면서 노사가 노조의 파업 돌입 1. 조직문화의 중요성
2. 조직문화이론- 7’s 모델, 퀸의 모형
3. GM대우 사례분석
1) GM대우 선정동기
2) GM과 대우자동차
3)
|
|
메뉴펼치기
