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자동차가 노조와의 임금 교섭에 합의한 조건과는 아주 대조적인 모습이다. 오늘날 도요타의 노사가 좋은 관계를 갖게 된 것은 1950년도 대규모 파업 사태를 겪고 난 뒤부터다.
1949년 4월 일본의 자동차업계는 극심한 불황을 맞이했다. 이때 무
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자동차, 전세금에 이르기까지 확대되어 1인당 최고 102억 원에 이른다
3) 최근 들어서는 가압류, 손배의 금액 또한 엄청나게 커지고 있다
4) 사측이 이러한 방식으로 대응하는 것은 최근의 일만은 아니다
3. 최근 파업 중임에도 불구하고 업무
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관리나 변화에 기여하는 모습이 아니고 단순 경제의 변화에 대한 임금상승이나 근무시간단축등의 파업을 하는 모습입니다.
또 노조가 경영층과 협조하는 상황이 아니라 대립하는 상황입니다. 현대자동차는 매넌 파업을 하는 노조원 때문에
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관계 구상이었고, 노동법의 날치기 개악이었다.
둘째, 이러한 자본의 새로운 노동·통제전략의 도입으로 민주노조운동은 한편으로는 전국적인 조직적 구심인 민주노총을 건설했고, 최근에는 총파업투쟁까지 전개했으나 민주노조운동의 가
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노조⦁국민의 입장
1) 정부
2) 공기업 노조
3) 국민
5. 세부사례
1) 철도청 민영화 전개과정
2) 철도공사 주요 사건 연혁
3) 철도공사 현황 및 향후 관리 방향
5. 민영화 성공과 실패 사례
1) 포스코의 민영화 성공 사례
2) 일본
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기업의
교육훈련
사례
01 교육훈련의 개념과 목표
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1) 교육훈련의 개념
조직구성원의 사고, 지식, 기능, 태도를 변화시켜서 책임 있는 행동을 하는 사람으로 만들어서 기업경쟁력 강
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없다?
직급은 없지만 ‘리더’는 있다
정해진 직책이 없다
갈팡질팡하는 신입사원을 위한 후견인
큰 조직이 없다
명령이 없다
세계구 기업의 한국 정착 실패? 까르푸
까르푸의 잘못된 인사관리법 1
까르푸의 잘못된 인사관리법 2
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관계, KBS 한국방송, 2004
Chris Bellamy, 지식정보사회 구축을 위한 영국정부의 전략, 한국지역정보화학회, 2001
Graham Mallaband 외 1명, 영국 정부의 인적자원개발과 변화관리, 중앙인사위원회, 2002
Smith Martin J, 영국 정부의 혁명, 광주전남발전연구원, 1
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림 ≫ ≪ 그 림 ≫
02 책 속 사례
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제너럴 모터스
경비절감 & 수익유지
중간 제품군 약화 단일의 법칙
(The Law of Singularity)
1.개념설명
2.책 속 사례
3.성공사례
4.실패사례
5.결론
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쌍용차 사태 이후 경색된 노사관계가 재현될 것으로 우려됐으나 머리를 맞댄 ’끝장 교섭’을 통해 합의를 이끌어 낸 모범적인 사례가 될 전망이기에 그 의미가 크며, 비록 장기 파업으로 말미암아 경제적 손실이 막대하지만 보통의 장기 파
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