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해운부문의 가능성
2. 항공허브의 가능성
3. 불합리한 관행
4. 정책적 한계
5. 중국에 대한 시각
V. 택배 산업의 전망과 발전 방안
1. 국내 택배업의 전망과 발전 방안
2. ㈜한진 택배 사업부의 중장기적 전망과 발전방안
참고문헌
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해운전문업체
3) 항공업체
2. 물류정보통신업체
1) 종합물류정보망과 한국통신의 첨단화물운송정보
2) 한국물류정보통신(KL-Net)의 EDI서비스
3) KL-Net의 YESFULL서비스(http:www.yesfull.co.kr)
4) (주)우리정보기술(http://www.truck.co.kr)
5) 대신정보통신(
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해운산업의 환경변화
1) 지역간 경제블록화의 심화현상에 의한 신보호무역주의의 대두와 이에 따른 각 국가들의 해운정책변화와 지역경제의 발달이다
2) 화주들의 다양한 요구 및 이에 부응하고 있는 선사들의 운송서비스 향상이다
3) 정기
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항공대학교
최상오(2008), 대기업 성장과 정부-기업관계, 한국역사연구회 Ⅰ. 기업과 노사관계
Ⅱ. 기업과 정부관계
Ⅲ. 기업과 주민관계
Ⅳ. 기업과 언론관계
1. 언론대행/홍보 모형
2. 공공정보 모형
3. 쌍방불균형 모형
4. 쌍방균
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항공기산업
Ⅸ. 산업경쟁력과 은행산업
1. 생존을 위한 선결과제
1) 부실채권 처리문제
2) 고비용-저효율 인력구조 해소문제
3) 금융시장의 과포화와 과당경쟁
4) 경영기법 및 금융노하우의 부족
5) 의식?관행?제도 등 금융문화(Culture in Fin
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항공 해운 등의 계열사를 거느린 한진그룹은 사업 특성상 수많은 협력업체와의 원활한 관계를 유지해야 하는 \'운명\'을 타고났다. 이 때문에 상생경영을 위한 한진그룹의 전략도 일방적으로 지원하는 방식이 아니라 새로운 이익을 창출해 서
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항공 해운 등의 계열사를 거느린 한진그룹은 사업 특성상 수많은 협력업체와의 원활한 관계를 유지해야 하는 \'운명\'을 타고났다. 이 때문에 상생경영을 위한 한진그룹의 전략도 일방적으로 지원하는 방식이 아니라 새로운 이익을 창출해 서
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항공운송의 활성화.
- 증가추세를 보이는 항공운송의 활성화를 위한 대안탐색.
- 항공화물의 특성상 시간을 중시하기 때문에 수출입 화물의 통관절차 간소화.
- 화물운송 후 빈 비행기로 운항하지 않도록 스케쥴 점검.
3. 물류정보 첨단화
3-1.
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사례
1. 국내기업의 사례 및 동향
1) 삼성그룹
2) LG-EDS
3) 삼보컴퓨터
4) 쌍용정보통신
5) 대우정보시스템
6) 포스데이타
2. 해외기업의 사례 및 동향
1) AT & T
2) 더글라스 항공회사
3) 일렉트로닉 아트
4) 실리콘 그래픽스
참고문헌
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정보의 교류, 물류센터의 공유를 통하여 임무를 수 행하고 있다.
ㄱ. 페덱스 사(Fed ex Coperation): 물류시장의 선두주자로서 ,페데랄익스프 레스 사는 5명의 계열사에게 전략적 방향을 제시한다. 5개의 계열사는 독립 적인 사업영역을 가지고 연계
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