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동북아 물류환경 변화와 광양항의 허브항만 전략 한국항만경제학회지 제21집 제3호 (2005. 9)
공덕암, 동북아시아 주요국의 Hub-Port 개발경쟁에 관한 연구 한국항만경제학회지 제21집 제2호 (2005.6)
양항진,
장봉규, 정두식, 우리나라 주요 항만의
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동북아시아에 밀집되어 있다. 이에 따라서 최근 이 지역을 중심으로 글로벌 컨테이너 터미널 운영업체의 점유율이 향상되고 있으며, 동북아시아에 위치한 우리나라 또한 이들과의 경쟁이 심화되고 있다.
또한 최근의 항만은 더 이상 고전적
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동북아시아의 번영과 평화체제의 구축이라는 더 큰 목표로 나아가는 하나의 과정이어야 한다. 북한이라는 고립된 지역의 존재는 동아시아의 평화적 교류의 장애물로 작용하고 있다. 북한 때문에 동북아시아의 활발한 인적·물적·문화적 교
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가능성과 한계
[제3부] 후진타오 외교와 동아시아 신질서 구축
제6장 제4세대 지도부의 등장과 동아시아의 질서변화 : 화평발전 전략을 중심으로
제7장 6자회담과 중국의 딜레마
제8장 중국의 다극화 전략, 다자주의 외교, 동북아 안보
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동북아시아의 상황에서는 명확하지 않다. 동북아시아에서는 지금 지역문제를 해결할 어떠한 포럼(forum)이 형성되어 있지 않다. 현재 존재하는 것은 주권 국가 간의 치열한 경쟁이다. 분명한 것은 현재의 동북아시아 상황 속에서 독일이 추구
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동북아시아를 비롯한 전 세계 지역에서 서방세계 전략을 주도하는 미국은 한반도의 통일에 대한 다른 국가들의 접근방식을 조정하는 책임을 거의 모두 지고 있다. 이러한 임무를 현명하 고 효과적으로 수행하는 것은 1990년 독일 통일 때 못지
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동북아시아 교통망축의 형성에 필요한 종합적 역할을 함이 바람직하다.
단계별
주 요 내 용
기간
경제협력
초기단계
ㅇ 남포, 신의주, 나진·선봉, 함흥, 원산등 주요 공업지대
및 남한에 의한 임항중심의 주요 제한적 산업단지
- 노동집약적
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동북아의 관점 삼성경제연구소
NATO확장 정책이 동북아 안보구도에 어떤 영향을 미칠 것인가의 문제는 유럽과 동북아시아의 전략적 환경과 역사적 배경 등의 상이함 때문에 유사한 안보구도로 형성되기는 어려울 것이다. 그러나 세계적인 추
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Asian Conventional Military Balance in 2002: Northeast Asia, (CSIS)
Gorncharov, Sergei N., John W. Lewis, Xue Litai,eds.,1993, Uncertain Partners: Stalin, Mao and the Korean War (Stanford University Press)
Hao Yufan and Zhai Zhiha 1990, China\'s Decision to Enter the Korean War: History Revisited\"
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동북아의 진정한 평화를 위해 서로가 부단히 노력해야한다. 이것이 된다면, 불가능 할것같은 동북아협력기구(East-asia Coperational Organization)
동북아협력기구(East-asia Coperational Organization) 제가 생각한 동북아시아의 모델로, FTA에 준하는 경제협력
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