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경쟁력 강화전략
1. 전략목표
2. 부문별 기본방향 및 추진과제
가. 기술개발 및 국내협력.
1) 기본방향
2) 기술개발 및 국내협력 추진과제
가) 대‧중소기업간 선박생산 분업체제 정립
나) 대기
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경제동맹(economic union)
5) 완전경제통합(complete economic union)
7. 지역주의 시대적 구분
8. 지역별 경제 통합체
1) 유럽 연합(EU)
2) 북아메리카 자유무역협정(NAFTA)
3) 아시아태평양경제협력체(APEC)
4) 동남아시아 국가 연합(ASEAN)
5) 아세안자
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일본의 유엔외교와 안보리 진출전략
Ⅶ. 동아시아 분단과 일본의 안보내셔널리즘의 전면화
1. 안보내셔널리즘과 동아시아의 분단
2. 동아시아 신냉전과 잠재적 봉쇄구도
3. 동아시아의 안보불안요인으로서 일본
Ⅷ. 나가며
참고문헌
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간 투자분쟁 사례로 본 정부정책적 시사점
여지나(2009) 중- 페루 FTA 타결의 주요내용 및 시사점. 대외경제정책연구원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국의 FTA 추진 현황과 배경
1. FTA 추진 현황
2. FTA 체결 및 추진의 주요 요인
3. 중국 현행 FTA 전
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아시아기업의 기술정보화(IT)전략
1. 강점 및 기회요인 분석
1) 무선통신, 데이터 네트워킹 장비 분야의 시장성 높음
2) 중간수준의 IT인력 풍부
2. 약점 및 위협요인 분석
1) 통신 인프라의 절대 부족 상황
2) 고가의 인터넷 사용료로 중·저소
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경쟁국의 수출 증가율과 수입시장 점유율 분석
2. 주요 경쟁국에 대한 우리나라의 경쟁력 증감 현황
3. 품목별 한국의 시장점유율 및 경쟁력 분석
4. 주요 경쟁국 대비 한국의 경쟁력 변화
5. 한국의 경쟁력 약화 요인 분석
Ⅴ. 베트남시
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경제적 안정, 정치적 안정, 그리고 정부의 강력한 경제개혁 의지등은 베트남의 지리적 우위와 함께 향후 동남아시아의 중심시장으로 부상할 것으로 전망되며 대베트남 교역 및 투자의 규모에서 중요한 위치를 점하고 있는 우리나라의 관점에
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항만 (Seaport, Airport, Teleport (정보 통신 기지의 기능을 갖춘 도시))
- 최근에는 Penta-port형 항만도시 출현(Seaport, Airport, Teleport, Business port, Leisure port) 1. 해운항만 환경의 변화
2. 항만의 운영과 개선방안
3. 컨테이너 터미널의 주요시설
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경제 및 경협 현황
1) 안정 성장세 지속
2) 지역무역협정 체결로 역내 교역 증가
3) 외국인 직접투자 가속화
3. 경제 효과 및 제 3국에 대한 영향
1) 경제 효과
2) 제 3국에 대한 영향
4. 향후 전망
1) 역내 지역무역협정간 통합
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경제위기
1. 경제위기에 따른 농업부문의 전반적인 위축이다
2. 재정긴축으로 농업구조개선사업에 차질이 우려된다는 점이다
3. 낮은 양곡 자급율이다
4. 경지면적의 지속적 감소를 들 수 있다
5. 김포간척지의 끊임없는 용도 변경론이다
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