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추진의 중심도시
2. 해상운송과 육로운송의 연결성
3. 유럽으로 연결하는 운송망으로서의 경제적 우월성(시간과 운임의 경쟁력)
4. 부산과 북한의 동해권 도시들과 산업입지 및 산업특성의 친화성
Ⅴ. 울산광역시
참고문헌
인천광역시 광주광역시, 대구광역시 부산광역시, [광역시, 인천광역시, 대구광역시, 광주광역시, 부산광역시, 울산광역시, 인천, 대구, 광주, 부산, 울산]인,
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경쟁력이 크게 높아지면서 동남아 경제가 곧바로 치명타를 입게 되었다. 중국은 위안(元)화 가치 절하에 따른 수출 증대에 힘입어 대규모의 경상수지 흑자를 기록하고 있는 반면, 중국의 시장 잠식으로 아세안 국가들은 반대로 경상수지 적자
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경제의 구조적 취약성 극복
2) 경제제도의 선진화
3) 지역무역협정의 확대·심화 추세에 대응
3. 칠레를 FTA 상대국으로 선정한 배경 및 이유
4. 한·칠레 FTA의 경제적 효과 및 의의
5. 한·칠레 교역관계 및 FTA의 경제적 기대효과
1) 양
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FTA의 선행과제
2. 한-중 FTA
3. 한-중-일 FTA
1) 한-중-일 FTA 추진 배경과 협의현황
2) 한-중-일 3국의 경제관계
3) 한-중-일 3국의 투자현황
4) 한-중-일 FTA의 경제적 효과
Ⅲ. 결론
1. 한-중-일 FTA를 위한 3국간의 선행과제
2. 우리의 대응 방안
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FTA 기업의견조사 결과』, 전경련, 2007
최원기,『중국의 FTA 정책과 한·중 FTA 전망』, 미래전략연구원, 2006
KIEP,『한중FTA의 타당성 및 정책제안에 대한 민간 공동연구』, KIEP, 2006
KIEP,『한중 FTA의 경제적 파급효과와 주요쟁점』, KIEP, 2005
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경제연구소 (www.seri.org) ◆터키 선정 이유
◆Resource Based View
■크로바케미칼의 소개
■크로바케미칼의 경쟁전략
■크로바케미칼의 세부적 경쟁전략
■(주)크로바케미칼의 핵심역량
■(주)크로바케미칼의 경쟁전략
◆Institution Based Vie
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및 타 국가의 업체가 장악하고 있는 상황.
대기업의 경우 3PL 사업을 진행할 수 있는 충분한 제반 사항이 갖추어져 있지만, 기업 독자적인 2PL만을 행하고 있어, 물류산업에 있어서 기업 경쟁력을 깍아먹고, 국가 전제의 물류 발전을 저해하고
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및 타 국가의 업체가 장악하고 있는 상황이다. 대기업의 경우 3PL 사업을 진행할 수 있는 충분한 제반 사항이 갖추어져 있지만 기업 독자적인 2PL만을 행하고 있어, 물류산업에 있어서 기업 경쟁력을 깍아먹고 국가 전제의 물류 발전을 저해하
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제 1 장 지역주의 개념
제 2 장 지역주의 형성의 목적 및 특성
Ⅱ. 본론
제 1 장 지역주의 확산배경
제 2 장 지역주의 현황
1. 최근 지역주의 추세
2. 세계적 지역주의 동향
제 3 장 동아시아 지역주의의 정치경제학적 측면
Ⅲ. 결론
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Asia, NBER Working paper 5339, November 1995 Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 수출구조의 변화
1. 총수출 추이
2. 품목별 수출구조의 변화
3. 요소집약도별․가공단계별 수출구조의 변화
4. 지역별 수출구조의 변화
Ⅲ. 수출구조 변화의 주요 요인
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