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들어가기 전에
본론
1.독일 아우토반
1) 배경과 과정
2)건설목적
3)특징
4)영향
5)오늘날 독일 아우토반의 변화
2.오스트리아의 아우토반
1) 아우토반의 종류
2)특징
3.우리나라의 경부 고속도로
1)경부고속도로 건설
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아우토반 >
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□ 20세기 초 독일 내에 자동차들이 늘어나면서 잘 닦인 도로의 필요성이 높아짐.
□ 1933년 히틀러가 집권하면서 650만명의 실업자를 구제하기 위해 ‘독일제국 아우토반법’이
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아우토반 완공, 2122km
◉ 1948. 페르디난트 포르쉐, 포르쉐사 설립
◉ 1952. 아우토반 속도제한 철폐
◉ 1962. 폴크스바겐, 유럽 최초로 연산 백만대 돌파
◉ 1964. 반켈 엔진(로터리 엔진)을 얹은 최초의 차
NSU Sport P
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아우토반
- 1955년 속도무제한 고속도로로 유명한 고규격화 도로인 아우토반을 완성함으로써 유럽 제일의 경제 강국으로 부상하는 기틀을 마련함
- 이 도로는 독일의 자동차 산업의 활성화를 가져와 도로가 새로운 국가 발전의 신 성장동력으
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아우토반에서 사고나기 쉽상이다. '잘 키운 딸 하나 열 아들 안부럽다.' 정보의 전달 속도를 우려하기 이전에 무엇이 정보인지를 알아내는 혜안을 뜨도록 하는 데 더 많은 돈이 필요하다.
또 한가지, 책의 제목이 특이하다. 그렇지 않은가? "Busi
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