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전자무역의 현황 분석(SER-M 분석)
Ⅲ 한국 전자무역의 활성화 정책과 방안
1. 전자무역의 성공사례
1.1 EC21
1.2 Tage.com
1.3 위너텍
1.4 대우 자동차(현:GM대우)
2. 전자무역 활성화 정책 및 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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기업에게 CRM이 생소한 개념이고 실력도 부족함을 인지
① CRM을 받아들이는 기업의 구성원과 고객 모두 의식과 관행에서 넘어야 할 벽이 존재
ㆍ매스마케팅에 익숙하여 가격할인을 고객에 대한 최고의 배려로 파악
ㆍ고객의 정보공개 기피,
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기업에 대한 개요 ─────────────────────13
제 1 절 기업 대 소비자간(B2B) 사례 ───────────────── 13
제 2 절 기업 간(B2B) 사례 ────────────────────── 18
제 4 장 e-
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, 중국, 2020년까지 친환경 차 500만대 보급, 2012. 6. 17 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국의 7대 전략 사업
Ⅲ. 한중 FTA 3차 산업의 중요성
Ⅳ. 중국 정보 산업 현황 및 전망
Ⅴ. 중국 친환경차 산업 현황 및 전망
Ⅵ. 결론 및 시사점
Ⅶ. 참고문헌
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기업 사례
가. 한보철강
나. 동아건설
다. 기아-아시아 자동차
라. 국민은행
5. 기타 중소기업 사례
가. 로커스
제2절 국외사례
1. 미국의 분식회계 사례
가. 엔론
(1) 엔론 파산의 의
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기업브랜드는 여전히 중요하다,” LG경제연구원
6. 박천규 (2005), “글로벌브랜드 무엇이 다른가?” LG경제연구원
7. 한근태 (2004), “공익마케팅, 사회마케팅의 사례들: 브랜드를 향한 특별한 가치,” 광고정보센터
8. Interbrand (2007) “2007best global
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자동차가 과잉상태이며, 물류정보망의 활용이 미흡한 등 화물운송체계의 개선이 필요하다는 점, 넷째, 지입제와 다단계 주선, 전문 물류기업이 없는 등 운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라 물류산업을 21세기 전략산
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기업에게 CRM이 생소한 개념이고 실력도 부족함을 인지
① CRM을 받아들이는 기업의 구성원과 고객 모두 의식과 관행에서 넘어야 할 벽이 존재
ㆍ매스마케팅에 익숙하여 가격할인을 고객에 대한 최고의 배려로 파악
ㆍ고객의 정보공개 기피,
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기업으로 성장하였다. 이들의 전략은 전세계적인 유명 브랜드를 목표로 하고 있다. 성장이 곧 전략이며 이를 지원하는 것이 바로 기술이다. Starbucks의 공급사슬은 세가지로 구성되어있다. 즉, 전문성, 고객과의 직접 연결, 소매 및 벤처의 활용
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정보통신
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