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디자인이나 외양을 고려해 사이트의 신용을 평가했다.]
위의 말처럼 인터넷으로 많은 경제활동을 하는 지금 웹 디자인은 우리의 생활에 그 정보를 판단하는 여러 가지 기준중의 하나로 인식되고 있다.
4. 웹 디자인은 인터넷상의 정보를 보다
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평가, 서울대학교
ⅲ. 이환우(2008), 중소기업 공동브랜드 지원사업의 활성화 방안, 한양대학교
ⅳ. 유철수(2008), 정부지원 중소기업 정보화 사업의 지식공유 모형, 조선대학교
ⅴ. 중소기업청(2011), 중소기업 신제품 개발 디자인이 주도한다, 한
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시장규율 성립 조건
Ⅵ. 은행의 신탁 현황
1. 동향
2. 전망
Ⅶ. 향후 은행의 내실화 방향
1. 시장조사 및 고객 세분화
2. 인적 요인의 강화
3. 적합성 평가와 시스템적 운영
4. 효율성 및 수익성 평가
5. 현행 점포전략의 변화
참고문헌
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평가에 관한 실증적 연구, 한국상품학회
이효복 외 1명(2011), 기업명성과 브랜드 자산의 관계에 관한 연구, 한국광고학회
이경태(2008), 성공적인 중소·중견기업 글로벌 브랜드 육성 성공사례에 관한 연구, 경희대학교
정우석(2004), 브랜드 가
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신용파생상품 거래현황 및 시사점, 한국개발연구원, 2002 Ⅰ. 2001년(2000년대)의 경제운용
1. 시장경제시스템 작동
2. 성장잠재력 제고와 경쟁력 강화
3. 서민생활 향상과 지역경제 활성화
4. 경제화하려는 분위기 진작
5. 대외환경에의 능
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신용카드 브랜드 충성도의 영향요인에 관한 탐색적 연구: 롯데, 삼성, 현대카드 이용자의 브랜드 개성-자아 이미지 일치성과 브랜드 동일시를 중심으로] 한국광고홍보학회, 2008
- 송지성, 방장혁, [디자인차별화와 브랜딩을 통한 신용카드 성
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신용카드’의 제품속성과 인지불일치
-경쟁사와의 카드디자인이나 카드상품(혜택, 서비스 등)의 차별점 미약
-광고와 판촉활동 미비
-홈페이지 화면이 복잡하고 농협만의 색깔이 없음
-젊은 층의 감성에 어필할 브랜드 아이덴티티 부족
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평가했기 때문이다. 당시 카셰어링은 생소한 서비스였고 쏘카는 막 서울에서 서비스를 시작한 영세한 기업이었다. 하지만 쏘카는 4년간의 시간 동안 아래와 같이 급속하게 성장하였다.
하지만 쏘카는 대표적 카셰어링 기업으로 성장한 반면
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Opportunity
(4) Threat
4. 현대카드 전략 분석
(1) 상품개발 전략
(2) 커뮤니케이션 전략
(3) 디자인경영
(4) 차별화된 마케팅
5. 현대카드 전략 평가
6. 향후 발전 방향
(1) 고객가치 경영
(2) 서비스 전략
(3) 사회공헌 활동
7. 최종 결론
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디자인과 수익창출, 한국디자인학회
ⅲ. 김신(1998), 투자수익보장 약정의 효력, 부산판례연구회
ⅳ. 김현석(2003), 주가수익비율과 주가순자산비율의 관계에 관한 연구, 남서울대학교
ⅴ. 이창기(1995), 은행수익분석과 수익성 개선전략, 연세대
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