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교통안전관리국(NHTSA)이 실시한 충돌 실험에서 만점인 별 5개를 받아 안전성이 입증됐으며, 4월에는 권위 있는 종합일간지인 워싱턴포스트에서 “렉서스보다 훌륭한 베라크루즈”라는 호평을 받았다.
Ⅲ. 현대자동차를 조사하면서 느낀 점
지
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교통사고조사전문기구 설치방안을 추진한다.
3) 항공기 정비 및 검사업무의 효율성 제고
항공사와 건설교통부간에 항공기 정비·검사자료를 교환하기 위하여 네트워크를 구성한다.
- 항공기 안전관리와 검사에 필요한 자료를 선정하여 기록
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교통시설 확충사업이 도시개발에 선행하거나 동시에 이루어질 수 있는 방안이 강구되어야 한다.
4) 기존 도로의 운영효율화 및 도로안전 제고
이제까지 방대한 규모의 도로시설의 확충되었다. 이러한 도로시설은 소규모 개량사업 또는 운영
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관 및 지방자치단체간에 상이하게 운영됨으로써 갈등이 존재하고 있다. 예를 들면 교통안전시설 중 교통안전표시 및 신호시설은 내무부 및 각 시도에서 설치·관리하도록 하고 있으며, 도로의 건설 및 유지관리와 도로의 안내표지는 건설부
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하여 정리하시오. (A4용지 1매 내외, 배점 : 10점)
1) 회선교환 방식
(1) 장점
(2) 단점
2) 패킷교환 방식
(1) 장점
(2) 단점
4. 무인자동차가 안전하게 운행되기 위해 요구되는 정보통신기술에 대해 조사하여 논리적으로 작성하시오. (A4용지 2매
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있다. 예를 들면 \'정부는 주거지, 학교지역 및 상점가에 대하여 특히 보행자가 보호되도록 배려하여야 한다.\'고 되어 있으나 매년 보행자 교통사고는 전체 교통사고의 절반에 가까운 상태로 아직껏 방치되고 있는 것이다.
둘째, 교통안전위
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하는 경향을 보였다(도로교통공단, 2013).
이러한 고령운전자 교통사고 증가원인은 고령화가 진행됨에 따라 전체 운전자 대비 고령운전자의 비중이 높아지는 것과 더불어, 노인을 고려한 도로·교통안전시설 미비, 고령운전자 교육 및 관리 미
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하며 이를 위해 현행의 보험회사 통계가 경찰로 보고될 수 있도록 통계처리체계를 개편하여 종합데이터베이스 및 운영체계가 구축되어야 한다. 또한 현재 사고원인에 대해서는 경찰이, 도로 및 안전시설에 대해서는 건설교통부에서 담당하
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하는 주된 요인으로 대중교통으로의 접근보행과정에서의 안전문제가 지적되었다. 이러한 연구들은 주로 대중교통 이용에 초점을 두고 있어 전체 통행과정, 특히 보행만으로 이루어지는 통행에 대한 분석용으로는 한계가 있다. 자동차 길들
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검사 → 임원 면접전형 → 신체검사 및 신원조사
→ 임용(14.9월 예정)
3) 자기소개서 항목
- 자신의 꿈과 중진공에서 이루고자 하는 비전을 서술하시오.
- 중소기업진흥공단에 입사하고자 하는 지원 동기를 서술하시오.
- 자신의 중진공 인재
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