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장애로 일하기 어려울 것 같아서’로 가장 높았고, 다음으로 ‘나이가 많아서’ 24.7%, ‘적합한 직종이 없어서’ 10.5%의 순이었음.
- 장애인의 79.4%가 장애인 등록을 한 것으로 추정됨.
- 현재 정부가 추진하고 있는 각종 장애인복지사업에 대
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선 오영재 외 (2004). 뉴밀레니엄시대의 청소년복지론, 대왕사
1) ‘장애인통합 시민교육 프로그램’ 개발
우리나라 장애청소년복지에 있어 가장 커다란 문제점은 장애청소년에 대한 사회의 편견 등 사회의 잘못된 인식이다. 따라서 이러한 사
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인 만큼 모든 경비는 국가에서 책임지고 유치원과정 이전의 장애유아 교육비의 일부를 국가나 지방자치단체에서 지원해 주는 방아니 모색되어야 할 것이다.
(12)전달 체계가 조정되어야 한다.
현재 장애인 복지 행저저달 체계를 보면 의료와
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인 만큼 모든 경비는 국가에서 책임지고 유치원 과정이전의 장애유아 교육비의 일부를 국가나 지방자치단체에서 지원해 주는 방안이 모색되어야 할 것이다.
12. 전달 체계가 조정되어야 한다.
- 현재 장애인 복지 행정전달 체계를 보면 분산
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인력의 확대양성이 이루어져야 할 것이다. 그리고 장애인의 낮은 교육수준을 제고하기 위하여 저소득층에 대한 교육비 지원확대 등 교육기회의 확대를 위한 제도가 강화되어야 할 것이다.
(6) 재가복지, 시설보호 서비스, 문화 및 생활환경 보
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인력의 확대양성이 이루어져야 할 것이다. 그리고 장애인의 낮은 교육수준을 제고하기 위하여 저소득층에 대한 교육비 지원확대 등 교육기회의 확대를 위한 제도가 강화되어야 할 것이다.
7) 재가복지, 시설보호 서비스, 문화 및 생활환경 보
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장애인 예방대책
장애인복지의 가장 우선적인 과제는 장애원인과 시점을 정확히 파악하여 대처하는 일이다. 정신지체 및 언어장애는 6세 이전에, 지체장애는 20세 이후, 시각장애는 40세 이후, 청각장애는 60세 이후에 발생시기가 집중되고 있
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장애여성 할당제
1999년도 개정 장애인복지법 9조 2항은 \"국가와 지방자치단체는 여성장애인의 권익을 보호하기 위하여 필요한 시책을 강구하여야 한다.\"고 명시해 놓았다. 이는 여성 장애인의 문제에 대한 국가의 책임을 분명히 밝힌 규정이
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장애 발생률도 문제다. 1981-91년 교통사고로 숨졌거나 중증장애인이 된 피해자 자녀는 12만 명으로 추산하고 있으며 이중 18세 미만 유자녀는 대략 6만 4,300명에 달한다. 구체적인 노력으로는 번호판 닦기, 교통안전 캠페인, 교통사고 예방 전국
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문제연구소, 2000, 7월 발제
■ [한 겨 레] 2003-07-18 (오피니언/인물) 칼럼.논단 08면 01판 1997자
■ [한 겨 레] 2003-09-20 (종합) 02면 03판 818자
■ 오마이 뉴스 [속보, 사회] 2003-07-25
■ 한국장애인고용촉진공단 http://www.kepad.or.kr
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■ 사회복지법인 상
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