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화물출입문 개방운전 요구시는 50/100 할증(단, 행사기간내 본관과 s/s연결 개방시에는 5/100 할증)
③ 1실미만 분할 사용시는 임대료와 동일한 할증율 적용
2월
184
30
3월
152
24
4월
142
22
179
28
5월
168
26
6월
189
31
7월
242
38
8월
247
39
9월
184
30
10월
131
21
2
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기업경영측면
3. 국제물류의 창조적 역할
4. 국제간 물품이동 패턴의 변화 방향
5. 국제물류의 패턴변화와 제조기업의 물류전략의 변화
6. 우리나라 국가물류정책의 목표
7. 물류서비스수준의 결정원리를 설명하시오.
8. 국제물류
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정보를 비롯하여 FIFA 쇼핑몰, FIFA 자선경매 서비스 등 전자상거래 서비스를 제공하였다.
우리나라에서 공식 파트너로 참가한 현대의 경우, 월드컵을 통해 기업이미지와 인지도를 높여 2001년까지 세계 5위 자동차 그룹으로 도약하는 목표로 스
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야후코리아의 포털 3강 구도를 재편하고 있는 것이다.
네이트 순방문자수(UV)는 지난 4월 셋째주 1094만명으로 1084만명을 기록한 야후를 앞지른 데 이어 5월 들어서는 지속적으로 야후와의 격차를 벌리고 있는 것으로 나타났다.
페이지뷰(PV) 기
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기업의 물류 성공사례, 도서출판기술, 1996.
3. 이병철, 물류전문가가 되는 지름길, 갑진출판사, 1996.
4. 물류정보, 1996. 10월호
5. 월간지, 수레바퀴, 기아자동차, 1998. 9.10월호.
6. 일(교통신문), 1997. 4. 22. , 경제면.
7. 최근 조선일보, 매일경제
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기업소개
NHN CI
NHN 기업윤리
NHN 경영철학
NHN 사업분야
(1) 검색
(2) 게임
(3) 디스플레이 광고
(4) 전자상거래
환경분석
(1) 외부적 환경 분석
ㄱ. 경제적 요인
ㄴ. 사회/문화적요인
(2) 내부 환경 분석
ㄱ. 네이버의 런칭초기
ㄴ. NAVER
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화물 컨테이너 수송상황
1. 해외 주요국의 최근 철도동향
2. 국제화물 컨테이너 수송상황
Ⅲ. 국내 철도 컨테이너 수송실태
1. 철도 컨테이너 수송능력
2. 철도 수송비용
3. 유통정보시스템
Ⅳ. 철도 컨테이너 수송실
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3. 대한통운
4. CJ 택배
5. 종합 현황
제 3장. 택배업의 현황
1. 매출실적
2. 물동량 점유율
3. 성장율
4. 화물비율
5. 물류실태조사
결 론
제 4장. 택배업의 문제점과 나아갈 방향
1. 택배업의 문제점
2. 택배업의 나아갈 방향
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화물의 운송을 자체 네트워크를 통해 가능하게 함으로써 명실상부한 국제적인 통합물류서비스를 제공하는 물류기업이다. 이러한 대한통운의 글로벌 프로젝트의 를 위해서는 Global IT Solution에 보다 빠르고 업그레이된 물류운영 체제를 위해
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정보 시스템 구축에 과감한 투자와 긴급화물의 비행기 운송을 위한 400대의 비행기 종업원의 기업내 만족도를 높이기 위한 각각의 비행기에 가족의 이름을 붙이는 페드럴 익스프레스.
페덱스(ＦｅｄＥｘ）는 화물을 1차 분류(크기 맞춤, 바코
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