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해운 등
외환,조흥 LG, SK글로벌,삼성물산 등
신용장과
서류일치
확인방법
종이로 출력하여 점검,
전산개발은 선택임
TradeCard사 SA의 컴퓨터에 의해
자동수행
비용절감
측면
선하증권 지연과 관련된 비용의
절감
입회비,연결비용,년회비,수수
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국제 알선, 항공권 및 패스 판매)
·홈페이지 : http://www.nextour.co.kr/ Ⅰ. 여행업의 정의
1. 여행업의 법률적인 정의
2. 여행업의 현상적 정의
3. 여행업의 창업과정
4. 여행사 경영의 특징
5. 우리나라 여행사의 분류
Ⅱ. 여행업 사례
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종결
II. 인터넷 무역거래절차
1. 시장조사와 거래처 선정
2. 구매권유장의 발송과 조회
3. 전자무역계약의 체결과 이행
4. 사후관리
Ⅲ. 인터넷 무역의 전망
1. 인터넷 무역의 전망
2. 인터넷 무역활성화를 위한 과제와 대응방안
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II. 인터넷 무역거래절차
1. 시장조사와 거래처 선정
2. 구매권유장의 발송과 조회
3. 전자무역계약의 체결과 이행
4. 사후관리
Ⅲ. 인터넷 무역의 전망
1. 인터넷 무역의 전망
2. 인터넷 무역활성화를 위한 과제와 대응방안
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물류·대금결제 등의 업무를 모두 인터넷으로 처리하는 무역자동화 통로다.
u-Trade Hub의 전자무역자동화 서비스는 1. 각각의 기업 환경에 맞는 접속방법을 제공해 마케팅에서 대금결제에 이르는 전체 무역절차를 단순화 한다. 전자무역 홈페
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단계
1) 사업 및 조직의 재구축
2) 업무개선과 관료화의 탈피
3) 권한위양과 자율성 부여
4) 계속적인 경영혁신
5) 새로운 조직문화
7. 경영혁신의 성공사례
1) 혼다 자동차
2) Dell사
3) SK 텔레콤
4) 한진해운
5) 삼성
참고자료
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E-마켓플레이스 현황
Ⅶ. B2B(기업간전자상거래)의 문제점
1. 비즈니스 모델의 취약
2. 상품·자재 컨텐츠 미흡
3. 시장 초기 단계에서의 수익성 불투명
Ⅷ. 향후 B2B(기업간전자상거래)시장의 전망
1. 국내
2. 해외
Ⅸ. 결론
참고문헌
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국제적으로 통일된 조약은 성립하기에는 어려움이 많다. 왜냐하면 선진국과 개발도상국간의 이해관계가 상이하고, 화주단체와 운송업계 및 보험업계 사이에도 이해관계가 대립되어 있고, 개별운송마다 상이한 법규가 적용되기 때문이다.
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Ⅱ. 경제·통상 분야
1. 교역현황
2. 투자협력
3. 인적교류
4. 산업협력
5. 정부차관 및 무상원조 협력
6. 금융분야
7. 어업분야
8. 환경분야
9. 해양과학분야
10. 농업분야
11. 건설분야
12. 교통,해운분야
기타 등등
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국제 교역 체제 강화에 양국 정부가 우선순위를 두어야 한다는 점을 강조했다. 이러한 점에서, 양국 정상은 2005년 홍콩 개최 예정인 제6차 WTO 장관급 회담을 앞두고 도하 각료 선언 및 2004년 8월 1일 WTO 일반이사회에서 채택된 기본 골격 합의에
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