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전자무역플랫폼 구축사업을 위해 지난해 9월부터 12월까지 타당성조사를 완료했다. 이 사업의 후속 조치로 지식경제부가 이 번에 우즈베키스탄 대외경제협력부와 전자무역협력 MOU를 체결한 것이다.
6. 유트레이드 허브의 개념
◇u-TradeHub란? =
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전자무역의 이해
1. 전자무역의 개념
2. 전자무역의 실무절차
3. 전자무역의 특징
Ⅱ. 우리나라의 전자무역의 필요성 및 추진 동향
Ⅲ. 무역현장에서의 전자무역 보기와 운용
1. u-트레이드 허브(u-trade hub)
2. 전자결제시스템(TradeCard)
3.
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전자무역의 의사소통을 향상시키는 엔터프라이즈 아키텍처
Ⅴ. 세계 전자무역에 유용한 도구가 되는 엔터프라이즈 아키텍처
Ⅵ. 결론
Ⅶ. 참고자료
<그림> 목 차
<그림 1> 한국 전자 무역 시스템의 발전 단계
<그림 2> u Trade Hub서비
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유관기관의 연계확대
uTradeHub의 가장 큰 목적은 하나의 창구 안에서 무역업무의 단절 없는 처리를 가능하게 하는 것이다. 이를 실현시키기 위해서는 무역 유관기관과의 연계가 필수적이다.
정부는 우선 uTradeHub와 비슷한 전자무역서비스를 운
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전자무역 핵심인프라인 중계연계시스템의 국산화 추진을 통해 향후 해외 진출 시 국제표준화를 우리나라가 주도할 수 있도록 대비해야 한다. 다음으로 전자무역 통합솔루션 확산을 통한 유트레이드 허브 외부연계 인프라의 고도화가 필요하
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전자무역을 정형화 해 나가려는 후속연구가 진행되어야 할 것이다.
<참고문헌>
강신원배홍균, “e-trade 경쟁력 강화를 위한 전자무역 중개기관의 역할제고 방안”, 한국무역학회지 제 27권 제3호, 2002, 9
강원진, “전자무역거래 활성화를
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무역의 위기와 대응방안”, e-commerce, 통권 36호, 2002. 3
이희구, “한국 중소기업의 전자무역활성화 방안에 관한 연구”, 광운대학교 대학원, 석사학위논문, 2004,
임광열, “강원도 무역업체 e-Trade 활성화 방안에 관한 연구”, 통상정보연구, 제6
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항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유치 가능성과 유치전략
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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전자 결제 서비스
2) 모바일 결제 서비스
3) 온라인 소액결제 서비스
제2장 본론
제1절 휴대폰 소액 결제 산업
1. 생성 배경 및 발전 과정
2. 정의 및 특징
3. 휴대폰 소액결제 서비스 사업자
제2절 SCP 분석
1. 구조 (S
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무역을 진행함에 있어서 전자무역을 적극적으로 활성화하고 이를 통해 무역 부대비용의 획기적인 절감과 함께 수출 확대기반을 마련하고 국제무역에 있어서의 국제경쟁력을 확보하기 위해 노력하고 있다. 정부와 무역유관기간에서는 전자
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유출 위험을 해소하겠습니다. 아울러 첨단 감시 장비 도입, 국제 협력 강화 등을 통해 불법 환적화물과 지식재산권 침해 물품 단속 역량을 높일 계획입니다.
장기적으로는 부산세관을 동북아 허브 세관으로 발전시켜 국가 경제와 무역 발전에
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유를 창조하는 사람이라고 자신합니다.
※ 대표실적
※ 비전 및 인재상
※ 지원분야 예상 면접 기출문제
현대엠코
현대엠코를 지원하게 된 동기는 무엇입니까?
자신의 전공에 대한 특성을 말해 보십시오.
해외근무를 한다면 어느 곳에서
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전자공학을 전공하였지만 저의 적성과 역량을 보았을 때 해외 분야에서 기업에게 더 큰 인재가 되고 싶습니다. 저의 장점인 풍부한 해외 경험과 언어 능력, 공학도의 사고력을 더욱 더 개발하여 세계를 무대로 기업과 함께 뛰고 싶습니다.
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유엔
UNCMAC United Nations Command Military Armistice Commission
국제연합군사정전위원회
UNCTAD United Nations Conference on Trade and Development
국제연합무역개발회의
UNDHA United Nations Department of Humanitarian Affairs
국제연합인도주의사무국
UNEP United Nations Environment Program
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유럽의회 환경안전위원회가 자동차의 이산화탄소 배출량을 2008년까지 1995년 대비 25%를 감소시키기로 함에 따라 유럽지역에 자동차를 수출하기 위해서는 자동적으로 이러한 기준을 충족시켜야 할 상황이며 반도체도 우리의 경우는 1997년 기
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