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에어 (JinAir) 1. 기업 현황 5 1) 소 개 5 2) 기업 개요 6 3) 기업 비전 7 2. 경영전략 8 1) 차별화 전략 8 2) 마케팅 전략 9 3) 국제선 취항 10 4) 성 과 12 3. 경쟁 기업 12 1) 한성항공 13 2) 제주항공 13 3) 영남에어 14 4) 에어부산 14 4. SWOT 분석 15 1)
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 목차 1. 선택이유 2. 저가항공이란? 3.저가항공의 특징 4. 저가항공과 대형항공의 차이 5. 저가항공 왜 뜨는가? 6. 저가항공의 장점 7. 저가항공의 현황 8. 저가항공의 종류 9. 저가항공의 단점 10. 저가항공의 전망 11. 끝으로
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현황 및 문제점 1. 항공우주산업의 발전과정 2. 주요업체 현황 3. 수급현황 및 세계속의 위치 4. 항공우주산업의 기술수준 Ⅱ. 발전 가능성 및 당면 문제점 1. 국내 항공우주산업 발전 가능성 2. 국내 항공우주산업 당면 문제점
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  • 등록일 2005.04.30
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대하여 1-1 저가항공이란? 1-2 저가 항공의 특징 1-3 국내 저가항공 산업의 현황 2. 국내 저가항공사 2-1 제주항공 2-2 에어 부산 2-3 진에어 2-4 이스타 항공 2-5 영남에어 2-6 한성항공 2-7 코스타 항공 3. 저가 항공사의 문제점 4. 결론
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에어쿠션 등) 판매 증가에 힘입어 성장세 전환 온라인: ‘IOPE’ 에어쿠션 방송 편성 확대 및 ‘라네즈’ 히트상품 판매 증가로 홈쇼핑 / 인터넷 / 닷컴 등 전 채널 고성장 3)영업이익 럭셔리 세그먼트 고성장에 힘입어 영업이익 고성장 방문판
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현황과 평가, 한국경제연구원, 2010 오필환 - 공기업 윤리경영 방안에 관한 연구, 한국부패학회, 2007 이상철 - 지방공기업 성과관리 강화를 위한 제도변화의 정책효과에 관한 연구, 한국정책분석평가학회, 2011 임도빈 - 거버넌스와 관료제 : 공기
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현황 1950년 탄생한 클럽메드는 동종 업계에서 최고의 자리를 지키고 있는 리조트 업계의 대부이다. 한국에서도 클럽메드 열풍은 이어지고 있다. 93년 연간 여행객 2,400명에 불과 했지만 2003년 에는 2만 4,700명에 285억원의 매출액을 올렸다. 주
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주주자본주의 관점) 2) 이해관계자 관점 3) 사회적 투자론 관점 4. 지속가능경영의 중요성 5. 지속가능경영의 필요성 1) 경제적 책임 2) 환경적 책임 3) 사회적 책임 6. 지속가능경영의 주요 규범 1) GRI (Global Reporting Initiative) 2) ISO 26000
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현황 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․&
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  • 등록일 2008.06.04
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현황 마. 매출현황 바. 최근이슈 1) 에어프랑스-KLM, 1분기 9천억원 순손실 2) 에티하드항공, 에어프랑스-KLM과 협력 강화 3) 대한항공, KLM네덜란드항공과 인천~암스테르담 공동운항대한항공 주 3회에 KLM 네덜란드 항공 주 4회 합쳐 총 주7회 매
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  • 등록일 2014.09.25
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