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하는 것이다. <엔진발전사>
1. 기화기엔진
2. TBI,MPI
3. 로터리엔진, 층상급기엔진
4. Lean-Burn E/G
5. GDI
<가속전자 진동에너지를 이용한 핵물리학적 연소>
1)COV (연소균일성)
2) 출력 증가
3) 연비 향상
4) NVH 개선
5) 유해 배기가스 감소
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발전시설은 6.5MW급과 3.38MW급이 운용되고 있다. 6.5M급은 1.3MW 5기로 구성된 가스엔진발전 방식이다. 약 103억원이 투입돼 지난 2001년 11월에 건설됐는데, 상원이엔씨가 운영하고 제작은 독일 HASSE 맡았다. 3.38MW 시설은 1MW 3기와 0.38MW 1기 등 4기로
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발전 개론
3.지역냉난방과 열병합발전
3-1. 지역냉난방 개론
3-2. 지역냉난방의 열병합발전 시스템 이용
4.열병합발전과 환경
4-1. 열병합 발전과 대기오염
4-2. 해결에 대한 시도
4-2-1.디젤엔진과 가스엔진 NO2의 저감법
4-2-2.
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엔진분해 결과
1. 실험결과
① 캠 양정 = 캠 높이 - 기초원 [mm]
② 배기량 = 실린더 단면적 × 행정
[cc]
where D=보어[mm]
L=피스톤 스트로크 [mm]
N=실린더수
흡 기
배 기
캠
기초원 (mm)
38.17
37.99
캠 높이 (mm)
47.22
47.17
캠 양정 (mm)
9.05
9.18
실린더
보어 (mm)
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에서 다양한 환경 조건에 맞도록 엔진을 조절한다. 그래서 엔진이 최대 효율을 낼 수 있도록 하면서, 연비 등 성능이 매우 우수해 지고 있다. 이번 실험에서는 4가지 조건에서 엔진의 성능을 실험하였다. 1500prm, 1700rpm에서의 무부하 상태, 2000rpm
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