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세장비
기둥의 유효길이 계수를 로 한 기둥의 유효길이와 최소회전반경 의 비를 세장비라고 하며, 로 표시한다.
즉, 세장비
콘크리트 구조설계기준에서는 횡방향 상대변위가 방지되지 않은 경우에는 , 기타에서는 인 경우에 장주로 취급하고
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역학 발행처:선학출판사 저자:윤병수,김종율,기석호,이상윤 2001년 2월
2.최신 재료역학 발행처:명원 저자:장득열,채경덕,조석수,이경봉 2004년 2월
3. 재료역학 발행처:도서출판 나라 저자:심규석,이성오 1999년 2월 ※기둥의 좌굴파손
1. 목적
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세장비의 크기가 커질수록 임계 하중의 크기는 작아진다.
양단 고정, 고정힌지, 양단 힌지의 순으로 임계하중의 크기는 작아진다.
8. 참 고 문 헌
▶ 이범성/최신재료역학/동명사/2003/02/25/11장.기둥 1. 서론 및 실험목적
2. 이론적 배경
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역학의 원리, 1998, 도서출판 대윤
- 장재훈, 한국의 화강암 침식지형, 성신여대 출판부, 2002, pp. 17~21
- 한국지구과학회 편저, 지구환경과학 Ⅰ, 대한교과서 주식회사, 1996
- Loren A. Raymond, 화성암석학, 시그마프레스, 2000, pp. 209~249
- 45억년의 반감
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세장비(aspect ratio) 형태의 회전익으로 인하여 운용 중에 비정상적인 공기역학적 반응을 일으키고 그 결과로 발생하는 소음/진동을 블레이드 형상을 능동적으로 비틀리게하고 그 비틀림 정도를 조절함으로써 줄일 수 있고 공기역학적 성능을
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세장비, 하중조건에 적합한 최적의 시스템을 결정할 필요가
있으므로 구조해석을 습득하도록 한다.
▶건축내진구조해석 : 지진시 지반과 교량의 거동 및 해석 과정, 설계 요구 조건 적용 등에
대한 이해와 지진력 처리 방안, 지잔에 대한 구
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횡하중에 저항하는 코어를 건물 외부기둥과 연결하는 것을 아웃리거(Outrigger) 시스템이라 함 서 론
아웃리거 시스템의 구성
Core & Outrigger System
아웃리거 트러스 구조물의 역학적 해석
아웃리거 트러스의 장단점
아웃리거의 이용사례
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세장비가 증가할 때, 건물전체의 전도효과는 트러스 현재를 이 루는 기둥의 축변형과 부상력이 커지는 형태로 나타난다. 설계의 목표는 순 인 장력을 감소시키거나 방지하기 위하여 중력하중을 현재로 전환시키면서 현재의 간격을 가능한 넓
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역학적으로 같다.
- 그림 (b)의 기둥은 중심축 하중 P를 받고 있으므로 콘크리트의 응력은 가 된다.
- 그림 (c)의 기둥은 중심축에 대하여 모멘트 하중을 받고 있으므로, 이 하중에 의한 콘크리트의 응력은 이 된다.
- 그림 (a)와 같은 기둥에서의
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역학적 완충역할
- 코어재의 자기 치유작용을 지원
3. 표준관입시험에서 얻은 N치는 현장상황에 따라 기술자가 수정하여 N치를 설계에 이용해야 한다. 수정을 하는 3가지 큰 이유를 쓰시오.
- 토질에 대한 수정: 포화된 미세한 실트질 모래지반
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