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2. 기업 미션과 목표(거시적 목표)
3. 해외진출 현황
■국제 기업 특유적 현황
1. 기업목표(재무적 목표와 전략적 목표)
2. 현지전략(SWOT분석, STP분석, 4P분석 등)
3. 성과
4. 핵심 성공 혹은 실패 요인 분석-제일 큰 요인, 원인 찾기
5. 문제점
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문제 발생 시 빠르게 대응할 수 있도록 준비합니다. 또한 팀원들과 협력하며 열린 소통으로 업무를 진행하는 것을 중요시합니다.
46. 모트라스에서 본인의 역할 모델은 누구인가요?
모트라스에서 제가 존경하는 역할 모델은 혁신적인 아이디
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2010) : pp.118-141.
◎ 윤대희, 한경희, 「이런 대학 제도를 꿈꾼다, "선별" 시험을 넘어」『공학교육, Vol.11, No.1』 (2010) : pp.6-9.
◎ 박황호, 「이공계 교육 문제점 개선을 위한 제안 -현대기아자동차 입장에서-」『공학교육, Vol.11, No.1』 (2010) : pp.10-1
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2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요
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자동차의 핵심기술까지 인도에 이전해 줌으로써 인도인들은 현대차를 진정한 동반자로 받아들이고 있는 것이다.
7. People First의 경영정신
현대자동차는 생산직의 경우 최종학력을 공업고등학교로 제한하고 일반 사무직은 대졸 출신의 젊은
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문제
6. 해외의 전기자동차의 개발현황
1) 일본
2) 미국
7. 우리나라의 전기자동차 개발현황 및 전망
1) 현대자동차의 전기자동차
2) 삼성, LG, SK의 전지사업
8. 그린카의 표준화 추진
1) 그린카 기술과 표준화 해외동향
2) 우리의 기술수
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생산 체계에 있다. 따라서 앞으로 이 두 가지의 조건을 갖추는 기업만이 다른 기업들보다 우위에서 자동차 산업을 주도해 나갈 수 있을 것이다.
Appendix 1
현대자동차 해외사업 주요연혁
1967. 12. 현대자동차㈜ 설립
국제경영론 참고자료-
1974. 04
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자동차 배출가스 규제동향, 한국자동차공학회 논문
▷ 임삼진(1995), 자동차 공해실태와 개선방안, 환경과 생명
▷ 조강래(1994), 자동차 배출가스에 의한 대기오염과 그 방지를 위한 기술적 대안
▷ 조경두(2002), 자동차 대기오염 실태조사 및 개
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자동차 홈페이지
☞ 크라이슬러 자동차 홈페이지
☞ 세계최고 영향력있는 CEO 카를로스 곤 닛산 사장, 2001년 12월 04일, 매일경제신문
☞ 日최고경영자는 곤 닛산사장, 2004년 1월 15일, 매일경제신문
☞ 닛산 자동차, 올해 4천명 증원, 2002년 4월 25
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2022년.
김태기,린린, “한중일 자동차산업의 국제경쟁력 비교 연구”, 「전남대 대학원」, 2011년09월22일.
KETEP, 2024, “EU 배터리 산업 현황 및 규제 동향”,「KETEP 한국에너지기술평가원」, 글로벌 에너지 산업 동향 보고서, pp.11-13
이재수, “2021
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