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기업을 이어오고 있다는 것은 바람직한 일이기는 하나, 노사간 갈등이 아예 없다고는 볼 수 없다. 계급을 초월한 의사소통 기구의 부재는 자칫 사측의 독단적인 의사결정의 형태로 나타날 수 있기 때문이다. 현재 계룡건설은 노사위원회를 두
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설계는 GM유럽이, 실내외 디자인과 엔지니어링은 소형차에 능한 GM대우가 맡았다. 엔진은 GM 독일법인인 오펠의 기술을 접목했다. 6단 자동변속기는 GM 미 본사가 개발한 것을 GM대우의 충남 보령공장에서 생산한다. GM 측은 “GM의 글로벌 네트워
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정보 통합 관리함으로서 생산성을 극대화 시킨다.
② 주목 받는 공간
고객을 세심하게 배려하는 A/S 시스템으로 가능하다. 2005년 업계최초로 서비스 전문 법인을 설립하고 지역 밀착형 서비스를 위해 5개 권역별 CS사무소를 운영하며 CRM-IT 시
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정보를 파악하여 버스의 정확한 배차간격 및 정시성을 개선한 실시간 버스 운행정보 시스템(Bus Management System)으로 시민에게는 버스노선 정보, 도착 예정시간 등을 제공하고 운전자에게는 운행간격, 진행상황, 도로상황 등을 제공한다.
2) 추진
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정보에 바로 연결
원자재의 공급자~최종소비자까지 연결하는 생산의 흐름을 최적으로 운영, 조율
전체 공급체인의 효율성을 증가시키기 위하여 물자, 정보, 자금을 최적으로 관리
공급체인상 다수의 상이한 조직과 다양한 기능(설계, 생
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공사를 위한 제작 및 시공에 착수한다.
10. 석재가공
10.1 승인된 시공 상세도에 의하여 공장가공 제작을 원칙으로하며 부분적인 치수정정등 현장가공이 불가피한 경
우에 한하여 감독원의 승인을 득한 후 현장가공을 한다.
10.2 표면처리 : 가공
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아닌 필수가 된 것이다. 1. 서론
2. 윤리경영의 정의
2.1. 윤리경영의 사전적 의미
2.2. 윤리경영의 배경과 필요성
2.3. 윤리경영의 대표적인 유형
3. 윤리경영 사례조사
3.1. 삼성전자
3.2. 현대자동차
3.3. 한국전력공사
3.4. SK
4. 결론
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기업들은 일종의 생산군(生産群)을 형성한다.
3) 각종 정보를 즉각적으로 공유하여 집합적 협력관계를 유지 강화한다.
4) 기업의 역동성이 강하여 대기업으로부터 보호받으면서 독립적인 제품설계능력을 가진다.
5) 가격경쟁이 아닌 생산제품
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기업가적 문제해결 기법올 도입하기도 했으나 때로는 정치적 무반응성과 무책임이라는 윤리적인 문제를 일으키기도 했다. 더욱이 정보화 네트워크가 형성되어 사업의 행위자와 결과 간의 상호관계를 명확하게 밝히기 어렵게 되고 따라서 행
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기업이 몰려들 것이다. 우리 역시 해외로 나가야 한다. 간단히 말하면 이렇다. 중국 기업은 나가지 않으면 반드시 쓰러진다. 나가도 쓰러질 수 있지만 살아남을 수도 있다. 나가지 않으면 살아남을 가능성은 전혀 없다. 나가야 살아남을 가능
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