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자동차 개발
1991 한국 최초의 독자개발 알파엔진 출시
1994 연간 생산 100만 대 돌파
1994 태양광 자동차 개발
1994 수소연료전지 자동차 개발
1996 전 차종 생산누계 1천만 대 돌파
1998 기아자동차 인수
1999 국내 최초 자동차용 연료전지 개발
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2) 가치사슬 분석
3) 수직적 통합의 이유
4) 수직적 통합 상황
5) 수직적 통합 전략 1
6) 수직적 통합 전략 2
7) 수직적 통합의 이득
8) 수직적 통합의 성과
9) 수직적 통합의 위험요인 – 품질 저하 문제
10) 현대자동차의 수직적 통합 종류
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예문으로 구성되었습니다.
핵심적인 부분을 중심으로 구체적으로 구성 하였습니다. 1. ▶[성장과정 및 학창시절] - 600자
2. ▶[하이닉스 및 해당분야 지원동기] - 600자
3. ▶[본인의 성격 및 생활신조] - 600자
4. ▶[해외연수 및 사회활동 (
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전략
2. 문제점
1) 국내 시장에 대한 역차별 논란
2) 차량 품질 문제와 수많은 사건사고
3) 끝나지 않는 노사 갈등과 국내 공장 생산성 문제
3. SWOT/ERRC 분석
4. 결론 및 향후 전망
1) 현대자동차 분기별 실적 현황
2) 향후 전망
5. 결론
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직접 차량을 제작, 설계, 부품, 품질을
사전에 확인한 뒤 문제점을 개선해 실제 생산 라인에 이관하는 시
스템 1.현대자동차 소개
2.자체 품질 시스템
3.서비스 품질과 감성 품질
4.현대자동차 성과
5.SWOT 분석
6.문제점과 해결방안
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2. 기아자동차의 인수
2.1. 환경분석
2.2. 현대자동차의 전략 및 결과
3. 미국금융위기에 대한 현대자동차의 전략
3.1. 환경분석
3.2. 현대자동차의 전략
3.2.1. 실직자 보장 프로그램
3.2.2. 연비상승전략
3.2.3. 휘발유 지원 정책
3.3. 대
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자동차의 실용화 가능성을 검증하고 기술개발 방향 및 전략을 수립하며, 연료전지 자동차 및 수소 생산.공급.충전 설비관련 기술 표준화 작업에 참여하는 것
- 사업 기간：2004. 12～2009. 12(5년간)
- 예산규모(신청)：1억 달러(50% 미 정부 지원)
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자동차는 항시 잘 정비된 상태를 유지하고 올바른 운전습관을 길러 보다 효율적으로 이용하는 자세가 필요하다.
2. 가급적 대중교통수단을 이용하고, 차를 살 때는 연료 효율이 높은 것을 사도록 한다.
3. 자가용 승용차 10부제 운행에 적극 참
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2교대 문제 등으로 다른 해 보다 힘들었다"며 "앞으로 상호 이해와 양보의 노사문화를 증진시켜 성숙된 협상문화를 정착시켜나갈 것"이라고 강조했다. 한편 이번 현대차 임협 타결은 교착상태에 빠진 기아자동차 임단협에도 적잖은 영향을 미
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2)만족 3)보통 4)불만족 5)매우 불만족
18.귀하가 가장 선호하는 브랜드 무엇인가요? (선호하는 브랜드의 번호를 기입해 주세요)
국산
외국
①현대자동차
②기아자동차
③GM대우자동차
④르노삼성자동차
⑤쌍용자동차
⑥BMW
⑦MERCEDES BENZ
⑧LEXUS
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