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1. 실습목적
위상 제어 루프 회로의 이론을 학습하고 간단한 위상 제어 루프 회로를 구성하여 주파수 동기화(Phase Locking) 원리를 이해한다.
2. 설계실습 계획서
7-3-1 위상제어루프의 용도
이론부의 위상제어루프를 이해하여 요약, 설명하
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주파수가 나올 것이고, 그렇게 함으로써 위상을 고정시킬 수 있게 될 것이다.
4. 실험에 필요한 이론과 측정 예상 값
(1) 위상 제어 루프(Phase Locked Loop:PLL)
무선 혹은 유선 상으로 신호를 보내면 신호경로에 따라 신호 지연이 발생하고 따라서 위
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위상 제어 루프(PLL)는 다양한 전자 시스템에서 핵심적인 역할을 수행하는 회로로, 주파수 동기화 및 신호 복구를 위한 중요한 기술이다. PLL의 기본 원리는 입력 신호의 위상을 추적하고, 이를 기반으로 출력 신호의 주파수를 조절하여 원하는
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루프의 결과와는 달리 위상여유가 58.76정도가 생겨 안정해짐을 알아볼 수 있었다.
PI제어기는 원점에 존재하는 극점 하나와 실수축선상에 존재하는 영점으로 이루어져있다. 이때 영점은 두 조건으로 인해 나온 근을 토대로 각도 조건을 만족
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제어계는 안정하다.
3) 간이화한 나이퀴스트 안정도 판별법
⇒안정조건 : 이득 여유 , 위상여유
① 이득여유 : 가 음의 실수축과 만나는 점(허수부)에서 계산된 개루프 주파수 전달함수 크기의 역수
② 위상여유 : 의 크기가 1인 점과 음의 실수
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위상검출기)의 기본개념과 동작원리
4. Loop Filter의 기본개념과 동작원리
5. Chage Pump (전하펌프)의 기본개념과 동작원리
6. VCO (전압제어 발진기) 기본개념과 동작원리
7. VCDL (전압제어 지연단) 기본개념과 동작원리
8. DLL 구
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제어기의 설계
토크제어기는 1st LPF 형태로 가정
- 속도제어기의 제어 주파수 대역 부근에서 가능함
- 토크제어기의 제어 주파수 대역
속도와 토크의 제한
- 제한속도 : 정격속도(약 1800[rpm]) 200[rad/s]
- 제한토크 : 정격토크(약 100[Nm]) 100[Nm]
○ M
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제어로부터 초퍼제어를 거쳐서 VVVF제어로 진전되고 있고, 교류방식 전기차는 변압기탭 제어로부터 사이리스터 위상제어를 거쳐서 PWM제어로 이행되고 있다. 더불어, 직류방식 및 교류방식 공히 감속 또는 정지 시에 전력을 역행하는 전기차
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루프필터 설계가 최우선적으로 진행되어야 하며 성능 좋은 Reference 주파수를 사용하여야 한다. VCO의 성능을 개선하기 위해서는 출력단에 Lowpass 필터를 달아줌으로서 하모닉 성분을 제거할 수 있을 것이다. 성능보다는 최종 출력을 얻고자 하
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루프 제어는 800b/s의 속도로, 제어신호는 음성 프레임에 실려서 전송된다. 기지국과 이동국에 다중경로 요소를 결합하고, 감쇠 진폭을 감소시키도록 Rake receiver가 사용된다. 용량의 증가, 셀에 할당할 주파수 계획의 불필요, 여러 전송률의 데
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제어 시스템
11. 피드백 제어 시스템과 피드포워드 제어 시스템의 차이점을 설명하라.
12. PID 제어기의 주요 구성 요소와 작동 원리를 설명하라.
13. 루프 안정성을 평가하기 위한 주파수 응답 분석의 중요성에 대해 설명하라.
14. 이산 시스
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제어하기 때
문에 높은 필터효과 얻음.
- 설치비 교류필터와 액티브필터 중간정도. 1. 기존 PLANT 내의 제어실에 새로운 CONTROL SYSTEM 을 설치하고 기존 CONTROL SYSTEM 과의 DATA COMMUNICATION을 하려고 한다. 이때 고려해야할 사항을 설명하시오. 또한,
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