 |
시대적 상황 속에서 태어난 그의 문학은 당대 사회의 제 모순을 현실세계와 유리된 삶의 형상화를 통하여 구체적으로 제시하고 있다. 그러면서도 근대문학사를 통해 가장 난해한 작가로 인식되고 있다. 그는 당대의 작가나 비평가로부터 찬
|
|
|
시대의 노동시장정책, 한국노동연구원,2005.5.
유선종.구본영, 역모기지제도 도입을 위한 고령자 의식에 관한 연구 “국토연구”제45권,2005.6.
4. 인터넷 사이트
국회도서관 http://www.nanet.go.kr/
통계청http://www.nso.go.kr/
한국주택금융공사http://khfc.co.
|
|
|
미래지향적인 교통체계는 친환경적인 교통체계라 할 수 있으며 그 중심에 철도를 근간으로 하는 대중교통체계의 구축이 있다. 하지만 중앙정부의 기반시설 투자구조는 여전히 도로중심으로 운영되고 있어 이에 대한 전향적인 변화가 필요한
|
|
|
시대다. 오롬시스템(주), 2004
박종귀, FTA와 한국경제의 미래, (주) 새로운 사람들, 2004
김두진, FTA 당사국의 경쟁법 적용 연구, 한국법제연구원, 2005
정인교, FTA시대에 어떻게 대체할 것인가, 대외경제정책연구원, 2004
김세원, FTA 정책의 의의와
|
|
|
미래상을 제시했다. 페레스트로이카와 글라스노스트는 구소련 공산체제의 획일적이고 강력한 통제로 인해 수동적인 삶을 살았던 국민들에게 정치, 경제, 사회분야에 적극적으로 참여할 수 있는 기회를 제공하였으며, 보수 관료와 부패를 비
|
|
|
시대별로 본 한국의 도시화에 대한 일반적 분석과 그 특징
1. 시대별로 본 한국의 도시화에 대한 일반적 분석
2. 광복이후, 한국의 도시화 특징
제4장 한국의 도시화 특성 정리
제5장 한국의 도시화 의미와 그 과정에 나타난
|
|
|
미래사회를 이끌어 갈 주역을 만들어 내기 위해서 교육의 목표 뿐 만이 아니라 그 방법에서도 큰 변화가 있어야 한다. 정보화 국제화 시대의 성공적인 교육을 위해서 첨단 정보통신 매체를 도입하는 일은 교사 및 학습자의 역할, 학습 장소로
|
|
|
미래 세대가 이들 관광자원을 영구적으로 이용이 가능하도록 하는 많은 노력들이 이루어지고 있다. 특히, 지속가능한 관광을 위하여 공공부문의 직접적인 주도에서 민간부문의 자발적 참여로 빠르게 전환되는 시대적 조류 속에서 비정부기
|
|
|
시대성을 갖춘 패러다임 안에서 조명해 볼 때 디자인, 공연예술, 디지털, 관광의 4대 고유 상품영역이 각자의 경쟁력과 더불어 유기적 관계를 통해 시너지를 이룰 수 있는 연계성 상품들이 생산될 때 진정한 경쟁력을 갖출 것이다. (전성환, 200
|
|
|
시대의 새로운 윤리이론, 한국학 중앙연구원.
19) 김명진(2005), 독일판 \'황우석 스캔들\'에서 \'신뢰회복\'을 배운다, 프레 시안.
20) 유네스코한국위원회(2001), 과학연구윤리, 당대.
21) 이장규(2001), 과학시술자의 인권과 사회적 책임, 유네스코 한
|
|
메뉴펼치기
