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노동조건의 개선 등과 같이 바람직한 목적을 위한 경우를 제
외하면 대부분의 경우에 시장의 잠재적 경쟁력(Potential competitiveness)을
약화시켜 합병기업으로 하여금 독점을 형성하게 된다.
한편, 다국적기업에 의하여 형성되는 시장지배력은 이
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노동수요설
2).노동공급설
3).제도적 요인설
2. 소득양극화가 사회에 미치는 영향
1).경제적 측면
2).비경제적 측면
3.소득양극화에 대한 대응방안
1).정책적 대응방안
(1).무대책론
(2).방어적 정책론
(3).완화정책론
(4).적극적인 적응정책
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노동시장구조, 교육수준, 법\\규제 등 환경간 관계를 포함한다. 이에 따라 정부역할의 관점은 기존의 시장조정 실패로부터 시스템실패의 조정으로 발전하고 있다(홍동표, 1999).
Ⅸ. 결론
부정부패와 책임성 저하로 인한 정치체제와 공공기관
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유연성있게 생산할 수 있도록 설계된 것이 FMS이다. 또한 생산기술의 발전은 컴퓨터 및 자동화 기술의 급속한 발전으로 OA, FA, 제품설계, 로봇, CIM으로 발전해 왔다. 자동화 초기에는 자동화가 인간의 노동을 기계로 대체하는 것을 의미하였으
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노동자 문제나 환경문제 같은 사회적 문제에 있어서는 최대한 정부가 나서야 할 것이다.
결론적으로 현대경제에 있어서는 유연성, 스피드, 효율성이 필요한 시대이다. 그러나 정부는 그러한 면에서 기업에 뒤떨어지므로 경제적 문제와 일부
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시장에 내놓을 계획이다. 한국자동차공업연구소 유찬용 선임 연구위원은 “도요타의 성공은 시장의 불확실성을 헤쳐 나갈 수 있는 조직력에 있다”면서 “지속적 개선, 상생하는 노사관계, ‘저스트 인 타임’ 과 자동화 등 효율적인 생산방
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노력이 절실하다.
현행 ‘노동조합 및 노동관계조정법’은 노동위원회 조정대상을 임금과 노동조건으로 엄격하게 제한하고 있다. 이런 이유로 비정규직과 관련된 노사갈등은 제3자의 제대로 된 조정 한 번 거치지 않고 바로 대립상태로 치닫
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시장(니치마케팅)을 주제로 Southwest항공을 예로 들어 조사하였다. 가격이 싼 비행기표 덕분에 미국 내를 짧은 시간에 오갈 수 있어서 좋았다는 긍정적인 고객 반면 싼 게 비지떡이라는 한국식 표현을 빌려 값은 쌌지만 서비스가 별로여서 편리
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유연화, 개방화 등의 구호로 대변되는 이 \'신자유주의\'는 원래는 1970년대 중반 이래 세계자본주의가 심대한 구조적 불황에 빠져든 이후 그 구조적 불황의 부담을 자국 및 제3세계의 노동자-민중 전체에게 폭넓게 전가시켜 해결하려고 한 선
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시장에서 고객만족이 이
루어지도록 수행한다. 자동차 서비스경영
Ⅰ. 자동차정비 서비스의 개요
1. 자동차정비 서비스의 품질
2. 자동차정비 서비스의 고객만족요인
1) 주의와 관심
2) 문제해결능력
3) 자발성과 유연성
4) 서비스복
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