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개념과 유형
2. 마리나 시설 분류
3. 마리나 기능
4. 마리나 시설 및 서비스 지침
5. 해양레저 여건 변화 및 마리나 항만 개발의 필요성
Ⅲ. 국내 마리나 개발 계획과 운영 현황 및 문제점
1. 마리나 개발 계획
2. 마리나 운영 현황
3. 마리나
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접근
1. 추진방식에 따른 민자유치 유형
2. 민간참여 방식에 따른 민자유치방안
3. 민간투자사업의 적정 사용료 수준 : 도로의 경우
4. 교통량 추정
5. 주요 협상대상 항목
6. 외국투자자들의 민간투자사업에 대한 시각
7. 기타 사안
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민자유치사업의 문제점과 개선방안』
한국교통연구원(2005) 『공항철도와 서울지하철9호선의 직결운행 세부시행방안 연구』
한국철도학회(2005) 『인천국제공항 철도의 다목적 활용방안』
한국항공대학(2004) 『AHP를 이용한 인천국제공항 전
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시설 상하수도, 공영주택, 공원, 학교, 병원 등 생활 기반 시설 치산, 치수, 해안 간척 등 국토보전시설 국유림 보호 등의 기본공공재물을 사회간접자본으로 민간투자를 함으로써 정부의 자본이 부족할 때 민간자본을 유치함으로써 민간자본
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방식의 다양화가 필요하다. 비영리사업에로의 확장이 필요하며, 대상사업을 현행 농림축산 무역 도시개발 교통관리 관광 등에서 사회복지 보건위생 교육문화 환경보호 등으로 확대한다. 자치단체의 경영수익사업 및 민자유치사업
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시설에 대한 부담비율을 설정하여 사업시행 주체간의 합리적 비용분담을 도모하여 사업시행자에 대해 부담을 완화하고 아울러 분양가 상승 등 부동산 가격의 상승요인을 억제하여야 할 것이다. 1. 신도시의 개념
2. 신도시 개발의 목적
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민간을 중심으로 하는 투자재원의 확보라고 할 수 있다. 그러나 민간투자자는 여유자본이 충분하여 대규모의 민자유치사업에 참여하고 있는 것은 아니며, 부족한 가용재원이지만 민자유치사업의 수익 잠재성외에도 당해 유치사업과 관련한
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투자위험을 직접 반영하도록 규정이 바뀌는 데서도 그 원인을 찾을 수 있다. 1 프로젝트 파이낸싱의 의의
1.1 프로젝트 파이낸싱의 개념
1.2 프로젝트 파이낸싱의 발전과정
1.3 프로젝트 파이낸싱의 장단점
1.3.1 사업주 입장에서 본 장점
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민간 베이스 프로젝트 파이낸싱의 활성화 방안, 한국금융연구원, 1997
장준호, 프로젝트 파이낸싱 기법에 관한 연구 :경제적 사업타당성 분석을 중심으로, 건국대 국제대학원 Ⅰ. 프로젝트 파이낸싱의 개요
Ⅱ. 프로젝트 파이낸싱의 의의
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민간투자의 현실을 감안하여 관광시설 개발 사업에의 민간투자 촉진을 위하여 지역의 장점을 충분히 살린 인센티브 개발에 노력을 기울여야 할 것이다.
참고문헌
김영준(1999), \'정책분석: 관광부문 민자유치 촉진제도 변화\', 계간 {한국관광
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