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운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 주 5일 근무제 시행이 수도권 고속도로 운전자의 여가 통행특성에 어떠한 영향을 미치고 있는 지에 대한 행태측면의 영향모형을 개발하고, 시사점을 도출하는 것이 목적이다.
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합리적인 균등론의 판단 기준을 마련할 수 있다고 생각한다.
균등론에서 고려되어야 할 판단기준은 목적의 동일성이다. 목적이 동일하지 않다면 구성요소가 동일하다고 하더라도 균등물이라고 판단할 수 없다. 이는 발명의 분야가 전혀 다른
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합리적인 그리고 정적이고 규칙적인 기하학적 형태의 개념과 대조를 이룬다. 기하학적인 사고 및 표현방식은 건축조형에 있어서 줄곧 공간 구성의 기본적인 틀을 제공하여 왔고 형태의 표현에 있어서 추상적이며 규칙적인 질서를 부여해 왔
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모형을 구상하는 가운데, 고려 대상의 범위가 급격하게 넓어지다 보니 혼자 힘으로 뭔가 구체적인 대안을 제시하는 데에는 한계가 있기도 하였다. 그래서 대체적으로, 위의 의견들은 시민교육과 관련한 틀을 제시하고 있는데 불과하다. 물론
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합리적으로 선택할 수 있는 여지를 부여한다.
그리고 최근 환경규제에서 사전적 규제의 필요성이 강조됨에 따라 사전적 규제수단과 사후적 규제수단을 비교해보고 장단점을 제시하는 것도 의미 있는 작업이라 생각되어 진다. 사전적 규제란
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모형 구축을 위한 기초연구, 경기개발연구원 정책연구 2008-66.
4. 주용진(2010), UrbanSim 개요 및 세부 구동관련 세미나 발표자료, 서울시립대학교 도시과학연구원 융합도시연구센터.
5. 주용진, 전철민(2010), UrbanSIM을 이용한 저탄소 녹색성장을 위
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않는 지하철을 만든다 1. 서론
1.1 졸업작품 제목
1.2 연구 동기
1.3 기존 연구
1.4, 연구 목적
2. 본론
2.1 목표
2.2 효과
2.3 시스템 구성 및 세부설명
2.3-1 모형기차
2.3-2 Controller
2.3-3 Actuator
3. 구현 내용
3. 결론
부록-1. Datasheet
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합리적으로 결정도지 않는 경우가 대부분으로 알려져 있다.
회계감사업계의 과다경쟁으로 감사보수 인하가 주요 경쟁의 수단으로 절락하고 있으므로, 궁극적인 감사품질의 향상이라는 명제는 달성하기 어려운 과제가 되고 있는 것이다.
이
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합리적 조정을 고려해야할 것이다.
이외에도 관리체계의 일원화가 요구된다. 영유아보육법에 근거하여 보면 여성가족부가 담당해야할 것이나 초등학교는 교육부 관할이라는 점에서 관할영역 다음으로 인해 일관된 정책집행에 많은 어려움
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결정과정에서 보험가입자, 보험자, 의료계, 정부에 의한 4자간의 적극정인 협조와 긴밀한 협력관계에 바탕을 둔 민주적 제도운영의 투명성을 확보해애할 것이다.
4)의료서비스의 질 향상과 의료 자원의 효율적 활용이다. 보험수가의 합리적
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