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특수교정도구 표목차 ⅲ
그림목차 ⅵ
국문초록 ⅸ
Ⅰ. 서 론 1
1. 연구의 필요성 1
2. 연구의 목적 2
3. 용어의 정의 3
Ⅱ. 이론적 배경 4
1. 카이로프랙틱의 개념과 원리 4
2. 카이로프랙틱의 역사 6
3. 카이로프랙틱 주요 교정기
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연구 -대전시를 중심으로-”, 한밭대학교 산업대학원, 석사학위논문, 2007
서울특별시, “유럽 4개국의 자전거이용시설 및 보행환경 현황과 정책” 1997. 4.
서울특별시, “자전거 이용 활성화 사업평가 및 개선방안”, 2000
에너지시민연대, 지속
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연구결과 및 분석-------------------------------------------34
제 1 장 일반특성에 대한 전반적 응답결과----------------------34
제 2 장 조직환경, 직원교육, 서비스 질 인식 및 태도(독립변수)의
전반적 응답결과---------------------------------------37
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연구결과 및 분석-------------------------------------------34
제 1 장 일반특성에 대한 전반적 응답결과----------------------34
제 2 장 조직환경, 직원교육, 서비스 질 인식 및 태도(독립변수)의
전반적 응답결과---------------------------------------37
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육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양한 유형과 규모의 마리나 조성 및 이용확대 유도
6. 해외시장개척 및 홍보 지원
Ⅵ. 결론
참고문헌
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대학교 대학원.
한용진(2004).『대학의 개혁-누가 변화를 두려워하랴 : 일본 국립대학의 구조개혁 동향』. 한림대학교 아시아문화연구소.
신아령(2007).『대학 구조개혁과 특성화 박차 :특성화 지도로 실적 공개』. 교육인적자원부.
배영길(2005).
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연구를 마무리 짓고자 한다.
<참고문헌>
건설교통부, “자전거 이용 활성화 방안을 마련을 위한 연구”, 2006
김도환, “도시교통의 지속가능성 평가지표 및 방법에 관한 연구”경원대학교 대학원 석사학위논문, 2007
김재섭, “저탄소 녹색
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연구”, 과학기술정책관리연구소, 1996. 3
이정우, “한국 플랜트 엔지니어링산업의 해외 프로젝트 파이낸싱 활성화 방안에 관한 연구”, 한양대학교 국제금융대학원, 석사학위논문, 2003
한국과학기술정책연구원, S&T Policy of Korea, 2004 APEC R&D Trai
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교육 인프라까지 극과 극 으로 갈린 분단 서울의 일그러진 초상」, 시사저널 통권 673호, 2002
청계천 살리기 연구회,「청계천 복원 심포지엄」, 2002
최진호 고성호, 「대도시지배와 한국의 도시체계」, 『한국사회학』 제33집, pp703∼ 730, 2002
4.
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연구는 설문 데이터를 근거로 하기 때문에 무엇보다 회수율이 중요하나, 회수율이 높지 않은 것으로 보아 공인회계사라는 특수성 때문에 회수율이 높지 않다고 추정해 본다.
따라서 향후 연구를 할 경우에는 한국공인회계사회의 IT교육계획
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